第八代雅阁和08款凯美瑞从加价数万到了如今的全系车优惠5000，雅凯之争势将愈演愈烈。从4月份的销售数据来看，凯美瑞表现较为平稳，而雅阁则起伏较大。
另外，上市之前就饱受关注的东风悦达起亚狮跑，在经历了一段“热恋期”之后，价格逐渐回归市井，狮跑目前2.0升排量车型全系有约1.4万元的优惠，4月份狮跑接近2600辆的成绩仅次于来势汹汹的逍客。而新威驰的优惠幅度则根据不同车款保持在最低优惠500元。
『新雅阁也不甘示弱』
还有一个市场特例，那就是东风本田新CR-V，虽然上市已经一年有余，但在经销商处至今依然要加价提车，只不过加价的幅度已经有所降低，最新的行情是黑色款的新CR-V只要加价8000元就能提到现车，较以往的2万元已是有了不少优惠，什么时候它的加价生涯才会结束，惟拭目以待。（文/刘世瑜）
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外观气派，空间宽敞，做工精细。 缺点：介于B5、B6之间的产物。 |
| PASSAT领驭 | 游荡于深冬的北京城 PASSAT领驭测试 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 9.474 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 42.78 米 | PASSAT领驭 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | PASSAT领驭 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | PASSAT领驭 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.3 分 | 9 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
古典和时尚的完美融合是PASSAT领驭的最大成功！配置的升级和改良的精细做工又让领驭距离成功车型近了一步。市场的火爆就是对一款车的最好定位，可以大胆预想，在B6真正到来之前，领驭会是中级商务用车的最佳选择！ | PASSAT领驭的内饰做工出色、质感一流，只是中控的“桃木”有点多余。鉴于领驭的市场定位，改进之后更多是照顾到后排乘客。悬挂系统的调教也非常到位，舒适中不失韧性。作为一款实用的商务车来说性价比不错！ | PASSAT领驭的表现有点出乎预料，想不到B5的平台可以打造成这样。领驭的外观漂亮，帕萨特简陋的内部早已不存在，换来的是极为丰富和精细的车厢，驾驶感觉舒适而扎实。路上到处可见的新领驭是市场对其表现的最大认可。 |
