近日，有媒体从雷克萨斯内部人员处获悉，09年雷克萨斯将有3款车型引入中国。目前可以确定的有GS460，新款RX400h。
该人士透露，新款RX400h已确定09年第一季度进入国内。与现款的RX400h相比，新款车型的外观变化较大。新车将基于雷克萨斯概念车LF-XH，动力性上无变化。
『现款雷克萨斯RX400h』
RX400h于2005年1月首次在北美底特律车展上亮相，并于同年4月正式投放市场。它是LEXUS雷克萨斯旗下最具突破性和创新性的车型之一。RX400h的雷克萨斯油电混合动力系统包括3.3升的V6发动机、前电动机和后电动机，提供电动四驱功能。
GS460是GS系列的小改款车型，搭载原厂代号1UR-FSE的新一代4.6升V8发动机，347马力/6400rpm及459N·m/4100rpm的最大动力输出，搭配全球首具8速手自排变速箱的设定，整车0～100km/h加速仅需5.8秒。AVS电子可调式避震器阻尼系统的底盘设计，驾驶者可依自己喜好，自由选择悬挂模式，自动调整避震器设定，搭配前双A臂与后多连杆的机构设计，在驾驶乐趣与操控性能上，达成了完美的平衡。
『GS460』
在安全设计上，GS460的被动安全配备，包含了SRS双前座气囊、前后座侧边气囊、前座膝部气囊及前后座气帘。同时，在第三独立公正机构如Euro NCAP的撞击测试中，GS车系亦获得五颗星的最高安全评价。目前在国内销售的GS300和GS430，售价分别为68.8万元和80.8万元。（文/彭彭）
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外形和内饰让人难以拒绝。 缺点：国内的价格贵了。 |
| 雷克萨斯RX 400h | 省油环保与科技 测试雷克萨斯RX400h | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.6 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 45.40 米 | 雷克萨斯RX 图片 | |
| 油耗：100公里 | 11.7 | 雷克萨斯RX 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 雷克萨斯RX 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 6.3 分 | 6 分 | 6 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
RX400h这款车真是一款小众车型，在同档次SUV车型中，我们还有很多精彩的车型可以选择，为什么要选择它呢？这个问题也许只能用更加环保来解释了，可是环保也不是一个人能做的事情，于是RX400h的实践意义要远远大于车型本身的质素。 | 将致力于减少油耗的混合动力技术运用于“耗能大户”SUV车型是个不错的想法。但除此之外就没有任何特点了，车辆的操控、刹车等性能都平平。昂贵的售价更是让人望而却步，RX400h比相同动力水平的RX350贵了10万元左右，不知道有多少人愿意为环保埋单。混合动力任重道远。 | 80万左右的价格令雷克萨斯RX400h高高在上，混合动力技术的卖点也正是如此；当然，出色的动力表现也是它值得炫耀的；而除了这些，RX400h就没有什么特别之处了，做为SUV车型，当onroad与Offroad都不在行时，它就变成了“高级的普通车”了…… |
