奇瑞代工克莱斯勒的项目终于有了新的进展。记者日前获悉,今年年底,克莱斯勒公司将开始向墨西哥出口一款中国产汽车,而这款车就是奇瑞A1,不过,将挂上克莱斯勒的车标。
奇瑞国际公司总经理张林日前确认,即将出口墨西哥的这款车正是奇瑞A1,该车将使用克莱斯勒公司旗下某品牌的标识。同时透露,克莱斯勒“已派工程人员前往奇瑞协助A1的出口。”
『挂道奇标志的A1』
据悉,即将出口墨西哥的A1和国内发售的A1没什么区别。该车造型由意大利Bertone公司设计。不过,目前A1将不会出口到美国和欧洲市场。克莱斯勒公司联合总裁汤姆·莱索达说,克莱斯勒和奇瑞正在讨论奇瑞针对欧美市场可能生产的汽车。而至于克莱斯勒美国经销商何时开始销售奇瑞产汽车,目前仍尚在讨论中。
『现款奇瑞A1』
莱索达上周说:“我们需要小排量汽车。但奇瑞的汽车仍未准备好进入这些发达市场。”他表示,在“三年或更长的时间里,中国产汽车可能无法达到美国的安全和排放标准。”在开拓北美市场方面,克莱斯勒已与日产签约,将从2009年开始生产出口北美的一款小排量新车,该车将在2010年上市。
为了更快的适应市场,克莱斯勒的产品线已经开始加快从高耗油的皮卡和SUV向中小型汽车转变。克莱斯勒现有的中型车平台包括铂锐、锋哲以及道奇Journey酷越车。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:外形和谐,符合如今社会风气。 缺点:低转速扭矩比较匮乏。 |
| 奇瑞A1 | 整车调校还需下功夫 全面测试奇瑞A1 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 15.49 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 45.70 米 | 奇瑞A1 图片 | |
| 油耗:100公里 | 8.06 | 奇瑞A1 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 奇瑞A1 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 6.3 分 | 6 分 | 7 分 | 6 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
从A1身上,我们看到了奇瑞公司的心急,这种拔苗助长的心态并不是太好。一款民用入门级小车却使用了极强调高转的发动机、5万的车价却安装了很是奢华的DVD大屏幕,这些都让我们感觉到和A1定位的不符,难道胡乱的“混搭”就是符合大家口味的国际车了么?奇瑞还是在深入思考一下,5万元级别消费者的诉求什么? | 奇瑞A1无论在内饰还是外观的设计上让我们欣喜,从设计角度奇瑞的产品的确越来越成熟;而从内饰的做工上这次A1有点让我们失望。同样A1丰富的配置也能购吸引很大一批消费者的眼球,不过当国内消费者的用车观念越来越成熟时,像A1这种小型车能有多少人会为这些配置买账呢? | 与A1的接触,没有令我看到奇瑞的进步;相反,比之前接触的A5甚至QQ6相比,其内饰的做工明显“退步”了,这点实在令人失望!应该说奇瑞A1是款不错的小车,精致的外形,丰富的配置非常吸引人,但这种印象只停留在欣赏一张精美的宣传单上;如果省去DVD,倒车雷达等“奢侈”配置去提升内饰的工艺,我认为还是非常有必要的。 |