奥迪系列车型在中国拥有广大的消费市场，并且凭借其优秀的品质得到的很多消费者的认可。但是毕竟在国内改装行业还处于起步阶段，无法将奥迪车型的内在潜力更完美的发挥出来，这里就为广大喜欢TT车型的消费者展示一款国外改装的成品车。
『全新奥迪TT改装版车型，最高时速可达到250km』
PPI Auto Design的改装历史与奥迪系列车型有着深厚的缘分，这家擅长奥迪车改装的德国改装厂曾为奥迪TT推出了第一代改装车型——PPI RS TT，其一经推出就成为了当时畅销的顶级车型，并为这家改装厂后续产品的成功奠定了根基。现在，这家改装厂将凭借着新款PPI PS TT——第二代奥迪TT的改装车型来展示自己的实力。
在创新与运动设计元素大肆流行的时代，你可能认为该车型的内在价值可能会有所流失。但若这样想就错了，该款车型提供了先进的操控性能和愉悦的驾驶感，可以满足您最苛刻的要求。
不容置疑，PPI改装版的套件组合中核心部分为原装的2.0Turbo FSI发动机提供的性能套件莫数。在最高5100rpm的转速下，功率输出可达到180kW，在1800rpm～5000rpm的转速之间，其扭矩可达到366N·m。毫无疑问，其百公里的加速也丝毫不会逊色，仅需要6.3秒，比其标准版快0.3秒，而支配该车型的最高时速可达到250km/h。
『奥迪TT改装版中控』
内饰采用生物工程学的理念来设计，其中包括运动型的方向盘，在更方便抓握的同时仍然不忘提供标准版原先具备的所有功能。无论用户是在寻找流行的设计风格还是运动的设计风格，PPI提供的设计都将在内饰上满足每个人的品位。（文/蔺翠翠）
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外形凶猛，动力、操控都很强悍。 缺点：这个价位还真没什么缺点。 |
| 奥迪TT TT 3.2 quattro | 再创赛道新纪录！测试新奥迪TT 3.2 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 5.69 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 37.75 米 | 奥迪TT 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 奥迪TT 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | 1:26:47 | 奥迪TT 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.7 分 | 10 分 | 9 分 | 10 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
新奥迪TT 3.2一改以往圆滑的性格，它变得极有攻击性和力量，它不再是个娱乐场所门口用来秀的小车，性能二字实在的写在它身上。5.7秒的加速、37米的刹车、1分26的赛道成绩意味着它已经进入了性能跑车的行列。相信不久的未来会掀起一股“5秒的大嘴”风潮！ | 新奥迪TT外观设计非常成功。3.2quattro的动力强劲，配备的电磁减震系统在舒适性和运动性之间得到了很好的平衡；普通模式下驾驶它很轻松，完全可以当普通轿跑对待；运动模式加电磁悬挂的组合可以让新TT冲劲十足。赛道测试的时候新TT也在意料之中的打破了325i垄断已久的金港赛道最快圈速，这个最快圈速肯定能保持更长的时间。 | 新奥迪TT的外观几乎无可挑剔，硬朗与速度感结合的近乎完美，我最喜欢的就是它的头灯设计，很具攻击性。驾驶着它你一定会成为公路上的焦点，瞬间加速非常猛！推背感明显。而在赛道上，TT的表现更加如鱼得水，无论弯道还是直线它都能给驾驶者带来很多的乐趣，1分26秒47的成绩荣登赛道排行榜第一也是情理当中。 |
