[汽车之家 新闻] 近日,一汽丰田汽车销售有限公司对外发布消息,自6月1日至9月,VIOS威驰将推出特别限量版:在1.6L GL-i的自动和手动挡车型的基础上进行增配,增加的配置有:丰田金标、迎宾照明踏板、丰田专用脚垫和排气管尾喉等。增配后,VIOS威驰价格保持不变,提升了性价比。
VIOS威驰价格一览表:
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车型 |
发动机排量 | 级别 | 变速箱形式 | 统一零售价格(万元) |
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VIOS威驰 |
1.6L | GLX-i | AT | 12.7 |
| GL-S | AT | 12.6 | ||
| GL-i特别限量版 | AT | 11.5 | ||
| MT | 10.7 | |||
| GL-i | AT | 11.5 | ||
| MT | 10.7 | |||
| 1.3L | GL-i | AT | 10.3 | |
| MT | 9.5 |
VIOS威驰新增的这几项精品配置,使其外观越发动感、时尚,更符合年轻人的审美口味。在增加了以往只为中高级车配备的丰田金标和迎宾照明踏板后,VIOS威驰将大大提升其品质感。排气管尾喉的增加,在减弱噪音的同时,大幅提升后部外型动感。增配后,VIOS威驰外型更加时尚,驾驶时更具有舒适性,车内空间也更有品质感。
简酷有型的外观;1.6L级别兼顾强动力与低油耗的双VVT-i发动机,最大功率87kW,最大扭矩150N·m,而综合工况下的百公里油耗为6.7-7.1升,更加经济节油;还有包括GOA车身、带EBD(电子制动力分配系统)的ABS(防抱死制动系统)等在内的完备的安全性配置;VIOS威驰还拥有与中级车相媲美的车内空间,相比旧款,现行款VIOS威驰车长由4285mm增长到4300mm,高度由1450mm增加到1490mm,轴距由2500mm增加到2550mm。
再加上后排的平地板设计, VIOS威驰成为一部可以让5人同时舒适乘坐的小车。此外, VIOS威驰拥有超越同级别车型的475升超大行李舱。以上优势再加上丰田的品牌号召力,整体构成了VIOS威驰强大的综合优势。
VIOS威驰自2002年上市以来一直以高品质的精致紧凑型入门级车型为主要卖点,拥有良好的口碑。期间,一汽丰田通过不断地增加VIOS威驰的“含金量”,诸如发动机升级等手段,强化其优势。此次VIOS威驰特别限量版的推出,不仅使VIOS威驰的外形更加时尚夺目,更令其性价比在同级别车型中更加突出。希望喜爱VIOS威驰的朋友赶快行动,立即投入VIOS威驰带来的“简酷风潮”!
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:换装新VVT-i发动机值得称赞。 缺点:价格贵,维护费偏高。 |
| 威驰 | 适合18~25岁女性 测试新威驰1.3自动 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 14.5 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 43.10 米 | 威驰 图片 | |
| 油耗:100公里 | 8.01 | 威驰 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 威驰 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
新威驰的体验让我印象很深,这也是我从业以来第一次看到一款完全为女性所设计的车辆,厂商发布会给出的11张女性用户的面孔也给出了我们测试的目标,那就是论证新威驰是否适合女性驾驶。结果是喜忧参半,让我比较高兴的是,新威驰在女性化特有需求方面做的较为到位;让我失望的是,新威驰在丰田一贯做的不错的用户人性化配置上又出现了明显缺憾。至于性能和操控,这都是女性不关注的,我也就不评论了。 | 新威驰的境遇可不像它的前辈那么好,记得几年前威驰上市时小型车市场的竞争还不像现在这么白热化,这也迫使新威驰要比它的前辈有更多的本领。不过实际上,新威驰并没有给我带来眼前一亮的感觉。全新的外型还需要时间才能接受,内饰也没有质的提升,甚至比市场上的一些老车型还有些差距。如果以女性为目标客户群,动力较弱还能让人理解,但噪音控制可真不怎么样。 | 与老款相比,新威驰的改变让人有点陌生,更时尚、更可爱的设计好像只为了女性而生,而运动款应该更能刺激年轻的男性消费者。新威驰驾乘风格以轻松、舒适为主,座椅设计、方向力度都符合这一理念;1.3 VVT-i+4AT的表现也是如此,不要指望它能带给你运动的感觉,因为这并不是它的卖点。 |
| 威驰 | 全面显著提升!威驰 VS 新威驰VVT-i | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 12.076 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 44.34 米 | 威驰 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 威驰 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 威驰 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 9 分 | 7 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
测试之前可以预计到VVT-i会带来一些性能方面的提升。测试成绩也和我们预料的差不多,比较出色。除了性能让我比较满意的是离合和变速箱,这两个感觉非常“清晰”的家伙给我了惊喜。 | 性能是我首要追求的东西。先进的VVT-i给感觉比较老的威驰带来了新的活力。丰田的对威驰的定位也终于明确下来了。整体来说,我对新威驰比较满意! | 威驰的内饰的确不错,比老款清新了很多,并且也增加了点实用的小配置。不过作为小型车,空间没比微型车大多少,这点可能对于后排乘客来说比较辛苦,也是新威驰比较大的遗憾。 |