[汽车之家 新闻] 如果说去年我们曝光的关于奥迪五年计划足够让我们震惊，那么近日我们得到，关于最新奥迪新车发动机的消息会令朋友们震惊程度呈几何方式增长，到2011年之前将会有16款新车上市，而其中不乏会引入国内市场的A4、A5、A8、Q3以及改款Q7系列车型，闲话少说现在就让我们共同了解一下这个消息的始末。
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奥迪五年计划猜想 新A4/Q3/Q5或将国产
http://www.autohome.com.cn/news/200712/30697.html
不过介绍之前我们要声明：这并不是奥迪官方发布的消息，和之前我们报道的奥迪五年计划一样，这则消息也是国外的朋友进行总结推测的结果。
| 奥迪A1 | |||||
| 1.2TFSI | 63KW（86马力） | MT5 | predny | 3/ 2010 | 5/2010 |
| 1.4TFSI | 90KW（122马力） | MT5/ S-tr | predny | 12/2009 | 3/ 2010 |
| 1.4TFSI | 125KW （170马力） | S-tr | predny | 9/2010 | 11/ 2010 |
| 1.6TDI | 66KW（90马力） | MT5 | predny | 12/2009 | 5/ 2010 |
| 1.6TDI | 66KW（90马力） | S-tr | predny | 3/ 2010 | 5/2010 |
| 2.0TDI | 105KW （143马力） | MT6 | predny | 9/ 2010 | 11/ 2010 |
这个图表的第一款车就是，最近奥迪才发布官方图的全新概念车：奥迪A1。图表上面写的很明确，该车将会搭载6款发动机，汽油版排量从1.2L-1.4L，柴油版排量从1.6L-2.0L，同时配备了3款变速器其中包括S-tr专业运动变速器，但是图表上面信息显示奥迪A1并不会使用Quattro。量产时间预计在2010年5月。
『奥迪A1』
新款奥迪A4在国外已经上市，而且在今年的底特律车展上面奥迪首次发布了S4 Avant，之前我们就得到消息称：S4 Avant即将在明年4月上市，这和图表上面的时间一致，看来改图表还是有一定的可信度的。奥迪S4 Avant将搭载一款最大功率为333马力的3.0L TFSI发动机，配备7速双离合变速器。全新S4与S4 Avant同时上市，并且搭载与旅行版相同的动力系统和传动系统。
『奥迪RS5』
| S4Avant | 3.0TFSI | 245KW（333马力） | S-tronic/ MT6 | 3/ 2010 | quattro | 4/2009 |
| S4 | 3.0TFSI | 245KW（333马力） | S-tronic 7 | 3/2909 | quattro | 9/2009 |
| S4 | 3.0TFSI | 245KW（333马力） | MT6 | 4/2009 | quattro | 9/2010 |
| S5 Coupe | 4.2 FSI | 260 KW（354马力） | tipT | 5/2008 | quattro | 09/2009 |
| RS5 | 4.2 FSI | 331 KW（450马力） | S-tronic7 | 3/ 2010 | quattro | 7/2010 |
| S5 Coupe | 3.0TFSI | MT6 | MT6/ S-tronic 7 | 9/2010 | quattro | 9/2010 |
『奥迪S4 Avant』
|
S5 Sportback |
3,0 TFSI |
245 KW（333马力） |
MT6/ S-tronic 7 |
7/2010 |
09/2010 |
S5 Coupe将会有两款发动机：3.0TFSI和4.2FSI，上市时间分别为：2010年6月和08年5月，RS5将会搭载一款经过重新调教最大功率为450马力的4.2FSI发动机，其上市时间为2010年，与之同年上市的5系还有搭载最大功率为333马力3.0TFSI发动机的S5 Sportback。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：豪华车也可以做到操控随心所欲。 缺点：3.2FSI，是一款前驱车。 |
| 奥迪A8 | 罕见的陆地猛兽！全面评测奥迪S8 5.2 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 5.415 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 38.22 米 | 奥迪A8 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 奥迪A8 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | 1:26:23 | 奥迪A8 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 10.0 分 | 10 分 | 10 分 | 10 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
要知道把一个属于超跑的发动机装入一款在人们印象是公务车的前舱内是多么可怕的事情。一个表面还算斯文的家伙骨子里是最大限度的叛逆与张狂，它安静的伏在那里是个乖巧的家伙，一旦给了它运动的指令，你就会有种被撕裂的感觉，这就是奥迪S8——让你飘忽在斯文与禽兽中间的精灵。 | 仔细观察S8的外观，你就会发现在柔美外表下的所有细节都带有压迫感。作为豪华车里的异类奥迪S8的确非同一般，它如同恶魔一般会吞噬每一个驾驶它的人，而你必须有足够的理智去克服S8所带给你的冲动。从S8的定位来看它只属于雅皮们奢侈的工具。 | 与S8的接触，让我认识到豪华车的另一面。那套B&O音响系统的视听感觉真是太棒了！强劲的发动机让S8变得很“可怕”，加速成绩荣登榜首是合乎情理的，但赛道成绩“干掉了”TT让我比较意外。高品质与高价位的S8，不知有没有机看到私家车。 |
| 奥迪A8 | 奢华全体验 测试奥迪A8L 4.2 quattro | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.626 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 37.70 米 | 奥迪A8 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 奥迪A8 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 奥迪A8 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.3 分 | 9 分 | 10 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
奥迪A8L给我的感受是一个很会运动的政治家。如果一再强调它的奢华，这个没有什么意外了，但是在保持行政、奢华的同时，它却拥有了比A4、A6更好的操控性！让人惊喜。 | 没测试A8L之前就听说它的操控性比A4、A6要好！说实话～～我不信。经过这次专业测试之后，我深深的被A8L的操控征服了，完全没有大车的感觉，感觉这就是个很灵活的紧凑型车。 | 外表“低调”的奥迪A8 4.2只有在进入驾驶室内才能见识到一种独特的奢侈感，座椅的舒适性印象最深，多方位调节功能可以照顾到各种身材和坐姿习惯的乘客，非常体贴。 |
