近日，记者从省内福特经销商处获悉，福特旗下中型车蒙迪欧-致胜的主力车型——2.3L自动时尚型价格下调1.5万元，这是蒙迪欧-致胜去年上市以来力度最大的一次优惠促销，而此前该车型仅有2000～3000元的优惠。
一时间，国内中型车价格坚冰被再次打破，业内人士称，一场由汽车经销商拉开的价格战即将在春城打响。
● 蒙迪欧-致胜率先打破坚冰
去年，蒙迪欧-致胜刚刚上市之初，便凭借卓越的性能和时尚的外型打动了众多消费者的心，甚至一度传出需要加价提车的消息，可见该款车型已获得消费者的充分认可。
『蒙迪欧-致胜率先打破坚冰』
在采访中，记者追问蒙迪欧-致胜为何在口碑已经形成，销量逐渐向好的时间段里突然降价，吉林省神驰福特汽车销售有限公司负责人鲍永平表示，其实国内其他中型车的价格早在去年就开始大面积松动了，只是到今年降价的幅度有所缓解。
而蒙迪欧-致胜在上市之初一直到现在基本没有任何大幅优惠，在迈腾、八代雅阁等新车上市之后，凯美瑞已不再加价，并且在南方市场其价格已经开始松动，为了占得先机，蒙迪欧-致胜才决定进行大幅优惠！
『随后势必会引发一系列的价格下调』
业内人士称，作为当今中型车市的一款重磅车型，蒙迪欧-致胜1.5万元的降价幅度，的确足以撼动当今中型车市的整体价格体系，随后势必会引发一系列的价格下调。
● 价格调整主要是经销商行为
蒙迪欧-致胜1.5万元价格调整的消息，记者同样在吉林省隆孚汽车销售有限公司销售经理董琪的口中得到证实。“事实上此次调整价格是我们福特经销商自发举办的一次优惠活动，福特厂家只提供很少的一部分补助，在活动结束后，蒙迪欧-致胜的价格还会恢复到最初的价格。”
『价格调整主要是经销商行为』
董经理在接受记者采访时表示“为了进一步扩大蒙迪欧-致胜的市场占有率，单方面下调价格，让利于消费者也是我们这次调整价格的初衷。”吉林交通职业技术学院教授刘锐在接受记者采访时表示，价格战率先从汽车经销商处发起似乎成为这一行业的惯例，为了完成厂家交给的全年销售任务，在一段时间内进行优惠促销是非常必要的营销方法，不仅仅可以占得市场先机，而且会带动整个市场的活跃，毕竟其他竞争对手不会坐以待毙，纷纷跟进降价也就会成为必然。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：悬挂非常运动，车内空间非常充裕。 缺点：2.3L发动机动力稍弱，期待更强劲动力。 |
| 蒙迪欧-致胜 | 设计完全不同！迈腾/致胜深度对比测试 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.6 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 38.40 米 | 蒙迪欧-致胜 图片 | |
| 油耗：100公里 | 16.47 | 蒙迪欧-致胜 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 蒙迪欧-致胜 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 9 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
致胜打9分，主要是失分在这个2.3发动机上，当对手都在9秒左右的百公里加速成绩时候，致胜的2.3升发动机显得那么孱弱。但是致胜完美的时尚外形和极佳内部空间优势又比对手明显太多了太多了。我非常喜欢致胜的外形、内饰、空间、操控，唯一遗憾是动力。最后总结一句：致胜的2.3升发动机，配不上它那个美丽的大壳子。 | 致胜刚在欧洲发售不久就风风火火来到中国，足以见得福特对国内市场的重视及对致胜的信心。Kinetic Design设计风格比较激进，车身尺寸也大幅增加，内饰设计更年轻，老款蒙迪欧中庸的形象完全被颠覆。在欧洲研发的致胜行驶表现也完全是欧洲风格，悬挂坚韧，转向准确；长安福特的做工也有长足进步。没有2.5T发动机是最大的遗憾。 | 蒙迪欧的变化令人吃惊，一身运动装的新蒙迪欧-致胜不仅视觉效果极好，驾驶起来也透出点年轻的气息；尽管外观突变唬人，但该车对动态的调教却保持着“传统”的风格，不急不噪、成熟稳健，不知道007是否也只是被它的外表所吸引？ |
