北京奔驰-奔驰C级

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42~44万?解密国产奔驰C230的价格悬念

2008年06月14日 10:09   来源:搜狐汽车   类型:编译   编辑:高建

● 市场前景预测:奔驰C230能否带来销量新突破

    在国内高档中级车市场上,价格和排量往往不是决定销量的主要因素,消费者对不同品牌车型和与其对应的社会形象有着更多地考虑。目前宝马3系奥迪A4多数销量集中在2.0和1.8T车型上,主力价格区间在30至35万之间;在35至45万价格区间上,多数消费者会将奥迪A6皇冠抑或林荫大道等行政级轿车为候选车型;而在50万左右的价格区间上,多数消费者会将目光转向一款低排量的宝马5系或者奔驰E级车,很少有人会在50万左右的价格区间上考虑一款奔驰C280或宝马325运动版。

42~44万?解密国产奔驰C230的价格悬念 汽车之家

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    但即便在中国市场这一特殊消费环境下, 3月上市的奔驰C200K和奔驰C280依然供不应求,而即将上市的C230势必要推波助澜让C级轿车的销量更上一层。作为一款售价在43万左右的高档中级车,其2.5升恰当好处的排量和奔驰品牌的高美誉度是奔驰C230的重要竞争筹码。相比宝马3系过于运动的品牌特征,奔驰C230的潜在消费群体要比同等价格区间的宝马325大出很多。这也是未来国产奔驰新C级在与宝马3系竞争时的优势所在。

42~44万?解密国产奔驰C230的价格悬念 汽车之家

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    国产奔驰C230上市后所要面临的最大问题还是如何做大这一车型市场,目前在45万左右价格区间上,以奥迪A6L、皇冠为首的行政级轿车占据了每月万余辆的市场份额。国产奔驰C200K如何凭借其奔驰品牌的号召力和新C级全新的车型上设计,从奥迪、皇冠的潜在消费者中吸引更多年轻消费者,这将是未来国产奔驰C级车突破销量的关键所在。

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    随着奔驰C230 6月16日起正式开始在北京、上海等几个主要市场陆续上市,C级车将以更加完整的产品阵容亮相国内中级豪华轿车市场。笔者认为,随着国内高档轿车购车者年龄的逐渐年轻化,奔驰C230未来的市场表现还是值得关注和期待的。(文/S-童济仁)

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优点:有多项同级别车型不具备的先进技术

缺点:时尚型只是外观不同,仍然缺乏运动性

阅读测试文章>>奔驰C级 2011款 C200 CGI 时尚型

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
7.3秒 38.86米 9.23
总评分数: 9.0分 测试文章:最深沉的涡轮 测试2011款奔驰C200 CGI
评测编辑-梁巍: 9分     奔驰给新C级更换了全新的7AT变速箱绝对是个正确的做法,和1.8T发动机匹配的要不过去更加完美,从性能表现上就能看的出来,同时油耗还不算高。至于操控上同样还是奔驰的手感,各方面都很完备,你需要的它都能满足,但又不是那么个性鲜明。
评测编辑-胡正暘: 9分     奔驰在小排量增压发动机上的造诣相当惊人,1.8升的排量能跑出7.3秒的加速成绩,让人印象深刻。
评测编辑-罗浩: 9分     新款C200的1.8T发动机和7AT变速箱的匹配更加完美,加速性能提升明显,日常驾驶和老款没差别,始终坚守品牌传统,营造醇厚的驾驶氛围,它的综合性能在同级别中最为均衡,可惜不是所有人都喜欢那种略带沉闷的感觉。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>奔驰C级 2010款 C180K 经典型

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10.3秒 42.19米 8.74
总评分数: 8.3分 测试文章:不要只关注动力 测试奔驰C180K经典型
评测编辑-孟庆嘉: 9分     奔驰C180K的价格合理,性能也能接受,在驾驶方面也感觉沉稳许多,同样的价钱,我想我会选择它而抛弃宝马320i,毕竟在动力方面还是有明显的优势,并且品牌影响力很强。
评测编辑-梁巍: 8分     在国内消费者眼中,开奔驰绝对是个很有面子的事情,因此当初C200的销量一直不错,而如今C180K成为了奔驰新的入门级车型,可能动力上只能满足日常驾驶需求,配置上会有些小小的缺失,但是更便宜的价格加上三叉星的魅力肯定会吸引更多的消费者。
评测编辑-罗浩: 8分     C180K是奔驰C级的入门车型,1.6升机械增压发动机动力只是满足日常驾驶,配置上也缺乏一些非常实用的功能,但是它完好的继承了奔驰一贯的追求高品质的品牌精髓,小排量发动机非常顺应当今低碳节能的趋势,而这些都可以以一个较为合理的价格让更多消费者享受到。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>奔驰C级 2008款 C200K 时尚型

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9秒 39.80米 --
总评分数: 8.7分 测试文章:品牌是最大杀手锏 国产奔驰C200K测试
评测编辑-韩路: 9分     品牌是最大杀手锏,就像标题写的,如果奔驰C这个产品单独给分的话,似乎他的综合性能并不如奥迪和宝马同级对手那么强大,但是三叉戟的品牌实在是奥迪、宝马无法比拟的。
评测编辑-王苦公: 8分     最便宜的C级,也是一款很亲民的奔驰,不过相对老对手奥迪和宝马来说,奔驰仍然缺乏性价比优势。虽然动力不是非常强劲,但仅凭1.8升发动机能做到如此,已经很不错了,正常使用完全没问题。不过少了最重要的7G变速箱,总觉得差了很多,所以资金充足的话还是上C 230吧。
评测编辑-孟庆嘉: 9分     毋庸置疑的是,奔驰C级是一款非常棒的年轻人座驾!而作为其中入门级的国产奔驰C200K则是一款更注重性价比的车型,尽管排量有限,但它却 有着奔驰看家的机械增压技术帮忙,性能方面还说的过去,如果买C级不是为了干掉3系的话,C200K足够了。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

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