近日,有记者从东风本田内部知情人士处了解到:为了提高旗下产品的市场竞争力,东风本田将于6月底推出一款思域增配版车型。据该人士透露,这款增配车型是在目前销售的思域EXi车型基础上增加了天窗、全自动空调等多项舒适性配置,预计售价为15.78万元左右。
『本田思域增配车型预计本月底推出,售价为15.78万元左右——思域EXi车型』
思域增配版在EXi车型的基础上增加了电动天窗、多功能方向盘和6碟CD等多项配置,舒适的驾驶环境和完善的音响系统将为驾驶者带来无限的乐趣。值得一提的是,这款新车还配备了倒车雷达,保证消费者在泊车时的安全性。
从上表我们可以看到,东风本田思域的销售情况还是比较好的,每月的销量均在5000辆以上。但是据东风本田4S店销售人员介绍,目前思域车型的销售主力是EXi版(低配版),各店的现车也相对较多,而高配车型的销售情况则比较一般,各店内的现车较少,预订周期也比较长。所以东风本田选择在近期推出思域的增配版,希望借此车来提高思域车型的市场竞争力。
随着增配版车型的即将上市,目前北京地区的东风本田特约经销商开始加大现有思域车型的优惠幅度。据网上车市价格检测系统显示,目前在北京地区东风本田4S店购买思域全系车型,均可享受到2万元的现金优惠。不仅如此还将加送价值 5000元的装饰礼包。
东风本田生产的是第八代本田思域,其与东风本田现有车型本田CR-V共线生产,两款车使用的是同一种底盘,本田思域在国产化时结合中国的使用条件和消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计。国产思域与第八代北美版Civic基本相同,车身结构为三厢。整车外形尺寸 (长/宽/高) 为:4500mm/1755mm/1450mm,轴距为 2700mm,前后轮距分别为1495mm和1520mm。思域的优点在于其时尚动感的整体感觉,思域在内部空间,以及外观內饰设计和布局上都具有更现代的气息,绝对够新,够前卫的车身外观,科技感十足的内饰设计。
作为一东风本田在轿车市场上的主力产品,思域凭借卓越的性能和经济的油耗,深得消费者的喜爱。但是车市中没有永远的英雄,随着国内中级车市场的迅速发展,各大汽车厂商纷纷瞄准了这个市场而推出自己的新车型,而这款新车是否能赢得消费者的亲睐,只有市场和时间能够解答。(文/李鹏飞)
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:内饰足够梦幻、油耗足够低。 缺点:动力性能实在太一般了! |
| 思域 豪华版1.8 VTi AT | 测油耗 跑赛道 专业测试CIVIC 1.8 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 11.719 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 42.63 米 | 思域 图片 | |
| 油耗:100公里 | 7.9 | 思域 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | 1:39:60 | 思域 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.7 分 | 9 分 | 8 分 | 9 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
思域对于自己的车型定位还是非常准确的!我不求多大的动力输出、不求多沉重的车身,省油和轻盈是我第一设计出发点。在这个设计思路下,思域给我们带来的结果应该是非常满意的! | CIVIC是一款平衡性很好的车,时尚的外形、精细的内饰、舒适的座椅和极为省油的发动机,让CIVIC成为了女孩购车的首选。当然了,也仅仅是女孩购买,男孩会很不满意它的动力…… | 对CIVIC的印象一直不错,外形与内饰处处都体现着与众不同的个性。性能方面它一改日系车悬挂偏软的传统,在赛道上表现还是可以的。弯道时,悬挂能够提供不错的支撑力,使CIVIC拥有良好的运动性能。 |