2008年06月20日 08:57 来源:网上车市 类型:编译 编辑:高建
近日,马自达6将推出减配车型的消息相信大家已经知晓,今天给大家带来了,这款车型的一些配置供大家参考。一汽马自达将于7月推出这款自动挡简化版车型。据4S店销售人员透露,这款自动挡车型是以马自达6 2.0L豪华型为基础,但是车内的舒适配置等方面却有所降低,售价预计在15.98万元左右。
『马自达6 2.0L豪华型』
● 一、车身尺寸与动力性能
马自达6简化版车型在车身尺寸方面与目前销售的车型没有区别,2675mm的轴距长度可以满足消费者对于内部空间的要求。另外这款车搭载了直列四缸发动机和5速手自一体变速器,驾驶员在享受驾驶乐趣的同时换挡也更加平稳。
● 二、舒适性配置
马自达6简化版车型的内饰虽然沿用黑色桃木内饰风格,但是这款车的驾驶座椅并没有采用电动调节和记忆功能,而座椅采用了织布材质,使整车的档次有所降低。在音响效果方面,这款新车配备了单碟CD,喇叭的数量也减少为4个,整车的音响效果降低不少。
● 三、安全性配置
这款新车虽然是简化版车型,但是其在被动安全方面的配备还是比较齐全的,简化版马自达6采用了高强度车身和前排双安全气囊,为消费者提供了一个安全的驾驶环境。在主动安全方面,ASB+EBD等电子安全系统也可以在这款车上找到。
马自达6车型作为一汽马自达在中型轿车市场上的主力产品,凭借卓越的动力性能和时尚的外观赢得了广大消费者的亲睐。但随着国内中级车市场的迅速发展,各大汽车厂商纷纷瞄准了这个市场而推出自己的新车型,而这款新车是否能赢得消费者的亲睐,只有市场和时间能够解答。(文/李鹏飞)
下一页为马自达6 2.0L自动豪华型的配置供大家对比

编辑评分:★★★★★
优点:外形流畅、配置不错
缺点:内饰和隔音有待提升
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 9.696秒 | 43.78米 | -- | ||
| 总评分数: | 8.0分 | 测试文章:2.3L+6MT的魅力 测试Mazda6轿跑手动 | ||
| 评测编辑-韩路: | 8分 | 作为一款以运动二字为卖点的车型,我觉得5HB还是配的上轿跑的称号的。现阶段来看高转速发动机还不适合国人来驾驭,因为他们不舍得把转速拉过3500。BOSE音响的确是个很大的亮点。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 7分 | 单纯从测试数据来看,5HB不能给我一个很满意的结果。并不是说这款发动机和6MT变速箱不好,而是这款2.3纯高转速发动机的低扭实在乏力,并不适合走走停停的道路。刹车比想像的要远。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 9分 | 高而坚挺的悬挂是我最喜欢的!操控5HB行驶在弯道中的感受很特别,你和车沟通的很直接。虽然它还是会侧倾,但是你可以很容易找到极限的限度,非常容易!另外BOSE音响优良音质给我的印象很深。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 10.539秒 | 42.57米 | -- | ||
| 总评分数: | 8.0分 | 测试文章:颠覆旅行版概念!测试Mazda6 Wagon | ||
| 评测编辑-韩路: | 8分 | Wagon的面世填补了国内旅行款轿车的一大块空白,尽管之前已经有不少RV系列车型在市场中晃悠了,但是没有一个可以真正的做到保证实用的同时又很时尚,并且性能也不差。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 8分 | Wagon修长的身材深深的吸引了我,和谐的造型让我第一眼就对它有了好感,我怎么成了跟女孩一样的感性了?还好的是Wagon的性能也没有辜负我的期望,值得购买。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 8分 | 躺在Wagon的后舱里的感觉还真挺有意思,心想这如果出游的话,还带什么帐篷?这里不是完全可以踏踏实实睡两个人么?后舱的实用性实在是太理想了!我觉得就算略贵也算值得。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
马自达6 2008款 2.0 自动时尚型
¥12.50万 上海
资料:100%
马自达6 2007款 2.0 6挡手动型
¥10.20万 上海
资料:100%
马自达6 2006款 2.3 旗舰型
¥10.48万 上海
资料:100%
马自达6 2007款 2.0 6挡手动型
¥9.60万 浙江
资料:100%