上周荣威首款紧凑型车550上市会上，上汽高层公布了荣威下一步的产品规划，将在未来1～2年内推出比550更低一级的小型车1.3L～1.5L小排量车型及比750更高级别的豪华旗舰产品。在推出了紧凑型和中型车产品后，荣威后续产品链向“两极化”发展。

『荣威2年内推“两极” 覆盖6～40万市场』

　　上汽对低端小排量车型和豪华旗舰车型已有了明晰规划。据上汽高层透露，这两大车型均将在2010年以前推向市场。

『荣威550 550D1.8T品臻版』

　　据上汽乘用车公司副总经理蒋峻透露，荣威小排量车型的研发已接近收尾，并将在未来1～2年内推出。上汽技术中心主任高卫民表示，荣威正全力以赴开发从1.3升到1.5升的一系列小排量大功率发动机。

『荣威550 550G1.8T品仕版』

　　就像荣威550以“数字智能轿车”的鲜明卖点吸引眼球一样，无论是小排量车还是豪华旗舰车，差异化都将成为上汽认准了的“杀手锏”，“这是我们打造新产品的主要设计思路。”蒋峻表示。

『荣威750 750S 1.8T』

　　据此前上汽公布的远景规划，在未来3年内，上汽将形成5个平台超过30个车型的宽系列产品线布局，覆盖主流乘用车各细分市场，以及从6.5万元到40万元的价格区间。到2010年，上汽将实现自主品牌汽车产销60万辆的战略目标。（文/关囡）

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