本月底,在东风雪铁龙实现国产的雪铁龙C4将正式发布,这也将是东风雪铁龙继新爱丽舍之后在08年推出的第二款新车。据了解,东风雪铁龙生产的C4将不同于目前以进口方式引进的C4,国产车型为08款雪铁龙C4的五门两厢版车型,预计售价为10万元~16万元。
C4的主要市场竞争对手就是福特福克斯两厢。自2004年底C4在欧洲上市以来,C4与福克斯的较量就没有停止过。
C4与两厢福克斯拥有着优秀的运动基因,在WRC赛场上,雪铁龙与福特一直是近几年WRC赛场上的主旋律。雪铁龙车手——WRC之王勒布2004年至2007年的四连冠则使得C4在动力及操控方面有着高于两厢福克斯的表现和口碑。
据业内人士分析,在国内两款福克斯比较适合年轻富有驾驶激情的消费者,而国产C4消费人群多为现代都市中青年人士。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:拥有雪铁龙的最新技术。 缺点:变速箱表现一般。 |
| C4系列 | 约会浪漫法国变形金刚 评测雪铁龙C4 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 13.099 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 41.34 米 | C4系列 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | C4系列 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | C4系列 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 7 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
要说C4是家用车那就是对浪漫的亵渎。坐人并不是很舒服的后座、1.6+4AT的动力组合和整车完全的人性化设备,注定了这款产品走的就是精致生活用车的路线,用它做家里的惟一一辆车?NO……也许做为一个浪漫的第二辆车它更合适。 | 在北京的艺术区给C4拍照是个非常舒服的事情,所有的艺术家都对C4极为关注,很明显一款成熟的浪漫车型在中国还是有市场的,至少大量人性化设备和优异的操控还是可以吸引不少富裕人们的青睐。 | 梦幻般的雪铁龙C4的确很招人喜欢,尤其是独特的尾部造型、全景天窗都是现代感十足,法国人的浪漫也是随处可见,一个隐藏式小香水瓶足以概括这一点;动力方面不是C4的特长,1.6升发动机搭配4速自动变速箱用在C4身上多少有些力不从心。 |