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10月上市 保时捷发布改款Carrera四驱版

汽车之家   类型:原创  日期:2008/06/26  汽车之家   责任编辑:于声远
    新车在四驱系统方面同样进行了升级。新的全轮驱动系统从原属911 Turbo车型上移植而来,整个系统建立在PTM(保时捷牵引力控制系统)电子控制的基础上。

10月上市 保时捷发布改款Carrera四驱版 汽车之家

缸内直喷双离合变速器』

10月上市 保时捷发布改款Carrera四驱版 汽车之家

10月上市 保时捷发布改款Carrera四驱版 汽车之家

『本月初发布的改款Carrera后驱车型』

    内饰方面,改款车型配备了新款的PCM(保时捷沟通交流管理系统)和升级过的电子触摸屏;除此之外,蓝牙系统、USB、iPod接口都是标准配置。

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『改款Carrera四驱车型』

10月上市 保时捷发布改款Carrera四驱版 汽车之家

    新款的Carrera 4和Carrera 4S将在今年10月25日正式在经销商处上市销售。之前有消息称,改款的保时捷Carrera车型也将在今年10月正式进入国内。我们还将继续关注新车的详细信息。

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保时捷-保时捷911
编辑评分:
优点:911就是保时捷,保时捷就是911。
缺点:价格方面有点贵。
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保时捷911 Turbo AT 性能强悍又超值 测试保时捷911 Turbo
加速:0-100公里/小时 4.1 秒 阅读测试文章
刹车:100-0公里/小时 35.60 米 保时捷911 图片
油耗:100公里 -- 保时捷911 频道
赛道:金港静起跑圈速 -- 保时捷911 报价
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
9.7 分 9 分 10 分 10 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
不管我们测试这辆是新款还是旧款,911的性格永远是这样,一沉不变的外形和并不张扬的排气声浪让它并不太高调。但是!但是这不代表它没有性能!虽然这次仅仅是直线加速和刹车的测试,我们就已经感受到来自3.6升增压器的威力,4.1秒/百公里成绩可以在加速排行榜首呆上一阵子了。唯一可惜的是,这次仅仅是加速测试,期待未来更多的操控测试。 几十年不变的外形最终却成为了经典,坚持不变的水平对置后置发动机使它与众不同,3.6升发动机压榨出480马力是在炫耀实力?性能、驾驶乐趣完全不成问题,因为它是保时捷,同时它的价格只对手的2/3,还有什么不满意的?911 Turbo是你在国内能买到的最完美的跑车。 本以为R8是最简单易用的高性能跑车,不过911 Turbo有过之而无不及,日常行驶时它的变速箱要平顺许多,悬挂也更适合普通公路。在性能方面,911 Turbo更是压倒所有对手,4.1秒的加速足以和那些身价5、6百万的超级跑车一比高下。保时捷向来以近乎完美的操控闻名天下,这次没有机会体验,真是莫大的遗憾。
报  价:215.5万
厂  商:保时捷
级  别:跑车
发动机:3.6T 480马力 H6
变速箱:6挡手动
结  构:4座2门 跑车
长宽高:4450*1852*1300
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