这款新车自从亮相便一直在给我们带来惊喜，一辆SUV领域中的跑车？一辆“混型SUV”？到底与现在我们概念中的SUV有什么不同之处？这一切的一切问题会随着这辆新车的步步逼近变得越发清晰。
X6身长4.88米，重达两吨，外型像X5，但有拥有Coupe跑车样式的车顶弧线，宝马称之为Sport Activity Coupe（SAC）即运动型多功能轿跑车，兼具SUV车型的大空间和高通过性及Coupe跑车的流线外型和公路行驶能力。
宝马X6继续沿用了传统的“宝马式”前脸，不过细节方面与X5略有不同，保险杠及雾灯处更加厚实，大灯也更加凶狠有神。
车身造型融入了一些轿跑车的设计元素，不同于X5硬朗的尾部，X6尾部向下的造型更像是一款两厢半的轿跑车。
尾部造型同样有别于X5，整体造型过于厚重，后挡风玻璃的面积很小，恐怕会对视线产生一定的影响。
宝马X6的外观结合轿车般的弯曲造型，但是内饰部分从图片上看与宝马新X5如出一辙，并无太大区别，这不得不说是CROSS车型的遗憾之处。
空间方面，宝马X6与X5在后排空间上有所不同，由于尾部设计的原因空间小了不少，不过前排的空间大致相同。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：SUV+Coupe全新尝试，首次提出SAC概念！ 缺点：这个新概念有实用性吗？多少人能接受？ |
