[汽车之家 新闻] 近日，我们从相关渠道获悉，东风雪铁龙两厢爱丽舍车型将在今年三季度末正式上市销售。
另悉，目前现款富康车型已经停产，市场上剩余的车型正在逐步消化库存。大约在2～3个月后，两厢的爱丽舍就将接替富康成为东风雪铁龙征战两厢车市场上的新主力。
目前关于两厢爱丽舍的信息还很少，据我们的了解，新车的前脸将会与今年刚上市的新爱丽舍相似，而尾部的设计则会借鉴标致系列两厢车的元素。关于新车的消息，我们还将继续关注。
『C2将推出改款车型』
『C4 Picasso有望国产』
在上周末举行的世嘉发布会上，东风雪铁龙表示今年将会向中国市场投放5款新车。除了已经上市/亮相的新爱丽舍和世嘉，将于本月上市的改款C2则将成为第三款车型，接下来应该就是替代富康的两厢爱丽舍，最后则预计将会是媒体之前提到的C4 Picasso（C4的旅行版车型）。新品接二连三的投放，总部迁址上海，东风雪铁龙将在今年开始在华新征程，这一轮变化结果如何，让我们拭目以待。（文/汽车之家 于声远）
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：实用主义的家庭用车，给爷爷开挺好。 缺点：当国人喜欢两厢车时候，它出现了。 |
| 爱丽舍 | 务实家庭的选择 测试新爱丽舍1.6手动 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 11.71 秒 |
 |
阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 46.57 米 | 爱丽舍 图片 | |
| 油耗：100公里 | 7.84 | 爱丽舍 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 爱丽舍 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
|
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
刹车差了点，除了这点之外我对新爱丽舍代步工具没啥不满意了。但是正因为刹车的性能匮乏，使得新爱丽舍在我这里被扣了3分！刹车性能是救命的地方，不能有任何妥协！除了刹车的不足，其他方面，新爱丽舍做的比较平均，属于很亲民风格的家用入门紧凑型车。 | 虽然看上去好像没有彻底的变化，但这次爱丽舍的改款确实非常全面，我是指在车型定位方面。为了抢攻低端市场，新爱丽舍更换了内饰材质，配置也进行了调整，沿用之前的动力总成，一切以实用为主。不过刹车系统确实急需改进。 | 终于改款的新爱丽舍给人的感觉还不错，至少前脸的巨大变化已经让审美早就疲劳的我有所改观；做为“经典”的家用车，爱丽舍将自己的定位准确把握，实惠、实用的路线也将再次被人认可，但不知这次的热情是否会因为出租事业的发展而受到影响。 |
