Cross POLO车型推出以后,得到欧洲市场的欢迎。据悉,大众将在全新PQ25平台上,开发由POLO衍生而来的真正SUV车型,并于2010年推出。
『2010年推出POLO SUV 或在上海大众国产 图为POLO SUV概念图』
据国外媒体报道,这款暂定名为POLO SUV的车型比Tiguan尺寸更小,并在下一代全新POLO的PQ25平台上研发生产,而在PQ24平台上诞生的Cross POLO将走向停产。
『这款暂定名为POLO SUV的车型比Tiguan尺寸更小』
POLO SUV仍旧延续了不少Cross POLO外形元素,但风格更加粗犷和越野。POLO SUV将采用前麦弗逊、后拖曳臂悬挂,装配4Motion四驱系统。
『POLO SUV仍旧延续了不少Cross POLO外形元素』
动力方面,1.4L和1.6L的TDI柴油发动机拥有Bluemotion低排放技术,输出56kW、67kW和78kW;1.2L和1.4L的TSI汽油发动机,输出在52kW~78kW之间,并搭配6速手自一体变速器。
POLO SUV将与欧宝Corsa SUV、大发Terios、Mini SUV和标致207 SUV竞争,率先在欧洲和北美市场销售。引进PQ25平台后,上海大众也可能生产这款车型。(文/高杉)
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:最先进的小型车,坚固的“小坦克”。 缺点:价格相对同级对手没有优势。 |
| POLO | 有些“钢炮”意思了 测试新POLO劲情 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 12.181 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 42.34 米 | POLO 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | POLO 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | POLO 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 9 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
新POLO劲情可以说是个完全的升级。核心的发动机和变速箱都有了质的飞跃,让人感到了和世界接轨的意味。刹车系统的减配不得不说是个小小遗憾,但是还好在没有影响整体性价比。 | 新POLO劲情的性能略微让我有些不满意。作为钢炮级别的车型,并且是新升级的动力和传动系统,没有让人眼前一亮的感觉,让我比较失望。可恨的国内油品,要不然分层的FSI功力会大增的。 | 大量的新设备的亮相,让我一直想给新POLO劲情打10分,但是当我坐进去之后,还是那个僵硬的座椅感觉让我的好感大打折扣……不得不说是个遗憾,未来不会又兴起改装POLO座椅的潮流吧? |