广州丰田汽车有限公司成立于04年9月1日，由广州汽车集团与日本丰田汽车公司各出资50％组建，合作期限30年，注册资本13亿元人民币。公司于04年11月破土动工；05年9月7日厂房基本建成；06年3月份所有设备安装完毕并投入试生产，06年5月23日，首款轿车Camry凯美瑞正式下线。两个月的时间达到单班最大设计生产能力，并于10月份顺利实现双班生产。2006年，公司产销完成产销双双超过61000辆，完成工业总产值120亿元，上缴各项税金23亿元，实现利润约5.0亿元。产品投产初期，国产化率即高达72％，其中广东地区零部件供应商占50％以上。
广州本田汽车有限公司（简称广州本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50％股份，合作年限为30年。广州本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产36万辆，合计占地面积为160万平方米。广州本田现有员工总数为6600多人（截至2007年12月底）。广州本田目前生产的主要产品有雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、飞度系列轿车和思迪系列轿车共四大系列19种车型。
从以上背景来看，广州本田率先来到中国市场，其推出的一系列车型使其品牌在国内拥有了一定基数的客户群。而广州丰田虽说晚了其竞争对手6年的时间，但是依靠凯美瑞车型的异军突起，使其品牌在国内受到了广泛的认可。这些具体到新飞度和雅力士上亦是如此，新飞度作为第二代产品在国内拥有雅力士无法相比的品牌认知度，但是雅力士初来乍到，众多国外好评的噱头也使得我们无法轻视它的存在，面对这两款刚刚进入车市的小型车而言，市场很快就将给出我们答案，从现在的情况看，有前辈垫底的新飞度暂时处于领先状态，但是究竟是一方压倒另一方还是双赢还很难说。（文/汽车之家 梁思辰）
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：继承了丰田车省油和人性化的特点。 缺点：没什么动力性能和操控可言。 |
| 雅力士 1.6RS 至尊版AT | 精致又实用 测试雅力士1.6 RS至尊版 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 12.91 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.71 米 | 雅力士 图片 | |
| 油耗：100公里 | 7.9 | 雅力士 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 雅力士 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 7 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
雅力士的竞争对手们十分的强大，如果单独把雅力士拉出来是个不错的产品，但是放在新飞度、新嘉年华、超便宜的206和雨燕身边的时候，它的优势就显得不那么的明显了。当然了，大家别忘了它是一款丰田车，丰田车要的就是平均和中庸，只不过那个含税价格又让我们感到一阵迷茫，也许真正看雅力士性价比这个问题，还是拿去掉税金之后的价格评论吧。 | 雅力士在欧洲就有不错的口碑，来到国内，它优秀的基因得到延续。各方面都很平均，没有突出的有点，也找不到任何不足，所以它的综合素质还是很高。不过雅力士虽然很优秀，但新对手们也都纷沓而至，在众多强大的对手面前，雅力士的光芒自然就黯淡了一些。 | 要说雅力士最吸引人的还是外观，时尚紧凑、和谐耐看，内饰样式同样如此，视觉效果几乎可以达满分！无匙启动、8气囊、前后可移动后排座椅让雅力士的档次感直线提升！拥有城市化的驾驶风格，良好的经济性，当然还有秀气可爱的外观，我认为它还是更适合女性选择。 |
