吉利战略转型后的第一款全新车型熊猫，将挂上“雄鹰”新车标，于奥运会前后上市。日前，吉利宣布在全国为熊猫征集经销商。

『战略转型 吉利熊猫首挂“雄鹰”车标』

　　记者获悉，熊猫汽车是吉利战略转型后的第一款全新车型，也是悬挂吉利面向全球征集的新车标的第一款车，标志全新品牌“吉利雄鹰”诞生。今后每年都会有新的产品加入雄鹰品牌系列。

『吉利已决定为雄鹰系列车型建立一个独立的销售网络』

　　据吉利汽车销售有限公司总经理刘金良介绍，吉利已决定为雄鹰系列车型建立一个独立的销售网络，熊猫将是在这个网络里销售的第一款车型。目前，熊猫网络的招商工作已经展开，吉利现有的300多家经销商可以再申请加入熊猫的销售网络，吉利还准备从社会上再重新招募一批有资金实力与服务水准的经销商加入到熊猫的网络中。

『熊猫上市后将于奇瑞QQ正面争夺微车微型车市场份额』

　　熊猫上市后将于奇瑞QQ正面争夺微车微型车市场份额，预计售价在4万元左右。相比于奇瑞，吉利汽车此前因为没有重量级的微型车上市，缺乏在微型车市场竞争力的积累。

『上海华普的销售业务近日正式纳入吉利销售公司』

　　记者同时了解到，上海华普的销售业务近日正式纳入吉利销售公司，华普销售成为吉利销售公司双品牌之一。新任上海华普总经理余卫将主要负责华普制造和英伦帝华公司的生产，与销售无关。

『华普转型为吉利真正意义上的下属生产基地』

　　这意味着吉利收编华普以后，华普已由一个独立的公司，转型为吉利真正意义上的下属生产基地。业内人士认为，这是吉利集团实现整体上市，为满足上市公司对业绩的需求，进行业务整合、管理框架再造，以降低成本迈出的重要步伐。（文/陈志杰）