在大众DSG变速箱问世后，沃尔沃和宝马也相继投入双离合器变速箱阵营，以相似的概念推出各自的变速箱产品。而宝马则成为第一个将七速双离合器变速箱与V8发动机完美结合的汽车制造商。
『宝马推出全新七速M-DCT双离合器变速箱』
宝马汽车日前推出了全新七速双离合器变速箱M-DCT。有别于过去M部门所研发的七速SMG变速箱，全新的M-DCT变速箱采用双离合器结构，搭配11种换挡逻辑选择，提供更胜以往的换挡速度和动力传输效率。
『全球第一款针对“高扭力、高转速”发动机所开发的七速双离合器变速箱』
身为全球第一款针对“高扭力、高转速”发动机所开发的七速双离合器变速箱，M-DCT变速箱利用两组油冷式离合器，分别控制奇数挡位（包括倒挡）和偶数挡位。
『换挡过程』
在进行换挡操作前，一组离合器便已预先咬合下一挡位的齿轮，在另一组离合器咬合现行挡位齿轮后，便可立即承接下一挡位，达到几近无间隙的换挡速度。
『加速比原先六速手动车型成绩提升0.2秒』
根据原厂数据，采用M-DCT变速箱的M3 Coupe可在4.6秒完成0至100km/h加速，比原先六速手动车型成绩提升0.2秒；而平均油耗则为每百公里11.9升。
