近日，记者从有关渠道获得的一份车企库存统计数据显示，今年前5月库存量徒增，总量已经高达17万辆，其中轿车库存为14.44万辆，MPV为7812辆，SUV为1.77万辆。而在4年前的“黑5月”车市，轿车库存也已经超过了13万辆。
『前5月厂家库存量徒增 总量高达17万辆』
两相对比，2008年前5月轿车库存甚至高于2004年同期。而6月份经销商又会多提车，以便拿到较高的销车提成，因此今年6月的轿车库存在5月14.44万辆基础上又再次增加。
『厂家提供的库存量很可能是市场库存量的一半』
按照市场规律，厂家提供的库存量很可能是市场库存量的一半，也就是说，前5月很可能还有超过10万辆的轿车压在经销商库里，即整个行业的库存量前5月可能在25万辆以上。但值得一提的是，与2004年相比，目前部分主流厂家库存却相对处于安全边际上。
● 神龙库存量最大
据统计，在轿车库存类中，排名第一的是神龙汽车（东风雪铁龙+东风标致），为18706辆；第二为上海通用，17653辆；第三为长安福特马自达，15544辆。第四的是北京现代14399辆，第五是一汽-大众10823辆，第六是长安铃木9626辆。
『具体车型库存排名 图为君越』
在具体车型上，库存最大的分别为:第一为君越/君威6546辆，第二为福克斯三厢6286辆，第三是凯越6122辆，第四是长安奔奔，6055辆，第五为标致307三厢，5983辆，第六为迈腾，5434辆。
