2008年07月07日 11:47 来源：网易汽车 类型：编译 编辑：孙莹
青年莲花方面的负责人日前对记者表示，最近刚刚在国外发布上市的竞速三厢版车型Persona即将在9月份引进到国内市场销售。而到今年12月，目前以进口方式销售的RCR竞速五门掀背车型将率先改为国产，并且初期国产率不会很高。
『三厢版竞速谍照』
今年1月9日，青年汽车集团、贵航集团与英国莲花工程联合推出的首款五门掀背"轿跑车"――青年莲花RCR竞速在北京正式上市。
『该车搭载莲花工程精心打造的Campro 1.6L发动机』
该车搭载莲花工程精心打造的Campro 1.6L发动机，市场销售价格为：1.6L MT豪华版129800元、1.6L MT运动版139800元、1.6L AT豪华版139800元、1.6L AT运动版149800元。RCR竞速配置的发动机为莲花工程发动机测试中心，专门为该车度身打造的Campro1.6L发动机。
今年3月马来西亚宝腾汽车，推出了RCR竞速的三厢版本Persona，该车与五门掀背版的最大差别在于它的后备箱改用了传统的三厢式轿车结构，从而可提供更大的行李空间。
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 11.5秒 | 44.20米 | 7.7 | ||
| 总评分数： | 6.7分 | 测试文章：运动型新丁 测试青年莲花RCR竞速1.6MT | ||
| 评测编辑-韩路： | 6分 | 有点贵......RCR是个不错的小车，上手难度很低的离合器+很不错的低扭让RCR的驾驶上手很简单。运动方面因为没有太激烈的驾驶，我不敢轻易下结论。但是对于一个准备花10万购车的人来说，RCR的吸引力并不够，同档次对手中，好的产品比比皆是。看来RCR现阶段降价才是硬道理。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 7分 | RCR竞速很难去简单的评价，若以进口车的标准来考量，它很多地方显然还达不到标准。不过在它的精髓部分，也就是操控上，厂家确实也没有夸大其辞，RCR的底盘功力还是不错的，动力也都说得过去。但无论车本身如何，在这个级别，价格才是最主要的因素，这也正是竞速最薄弱的环节。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 7分 | RCR竞速的确是辆操控有功力的车，无论是底盘钢性还是悬挂支撑性都表现出运动作风；动力方面尽管不能在同级车中称王，但也绝不是一款普通的发动机，低扭够用，高转有力加上感觉不错的方向盘，令偶尔的暴走变得刺激。然而，对于该车的好感被无奈的价格所干扰，最终还是影响了整体分。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
莲花竞速购车经历
竞速 2008款 1.6 MT
￥5.90万 江苏
资料：82%
汽车之家 版权所有 | 关于我们 | 联系我们 | 信息网络传播视听节目许可证0110553号 | 广播电视节目制作经营许可证（京）字第1125号
北京市公安局海淀分局网监中心备案编号：1101081535 | 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证070240号 | 中国互联网协会会员单位
