[汽车之家 新闻] 近年来中国汽车市场发展的速度确实很出乎我们的意料，新车有如潮水一样向我们涌来，记得去年年底我们曾经推出了新车上市系列文章，预计今年的上市新车会有40余款，可是仅仅是上半年上市的新车已经接近了这个数字，面对着奥运的袭来很多汽车厂商将自己的新车计划进行了调整，下面为了方便朋友们的阅读我将为您带来下半年上市新车的一个提前展望，希望对朋友们有一定的帮助。
『宝马X6的上市将全面掀起Cross车型的热潮』
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2008年下半年上市新车表（1） | |||
| 厂家 | 车型 | 上市时间 |
预计售价（万） |
| 奇瑞汽车 | A3 | 9月 | 8-10 |
| A3两厢 | 9月 | 8-10 | |
| NN | 年末 | 3-5 | |
| 比亚迪 | F1 | 9-10月 | 3-5 |
| F8 | 年末 | 18-20 | |
| 吉利 | 熊猫 | 9月 | 3-5 |
| 金鹰 | 9-10月 | 6-8 | |
| 华晨中华 | 骏捷旅行版 | 10月 | 9-12 |
| 1.3L 骏捷FRV | 7月 | 5-7 | |
细数一下下半年的新车也将会超过40辆（包括7月份已经上市新车），而且很多品牌将会在下半年推出两款新车，其中很多新车都是来自国内的自主品牌，看来我们的民族汽车工业已经开始正式进入春天时期。
『下半年已经上市的重量级车型新飞度』
近两年来以奇瑞、华晨、上汽荣威、一汽奔腾、吉利以及比亚迪为首的自主品牌发展速度已经不能用“迅速”来进行形容，我想“大爆炸”这个词应该更加贴切一些，尤其是前些时侯骏捷FRV、荣威550的推出让我们看见了国产品牌飞跃性的进步，做工粗糙、科技含量低已经完全被新一代的自主车型远远的抛开。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：首次原汁原味引入国内生产。 缺点：又加一个车系，维修能否跟上？ |
| 世嘉 2.0自动豪华型 | 驾驶感觉很舒适 世嘉2.0自动豪华型测试 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.7 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.70 米 | 世嘉 图片 | |
| 油耗：100公里 | 10.75 | 世嘉 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 世嘉 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
印象里，C4是一款挺时髦的车，国产的世嘉也占了艺术的光，外形很是不走寻常路，但是作为比较保守的我，并不喜欢它的尾部。性能方面世嘉对比15万的对手旗鼓相当，相对法国车比较小众的群体，世嘉还得再熬些日子，继续打响知名度。最后说一句：厂商说过一句：“导航系统成本3万”，这句话我持保留意见。 | 世嘉很漂亮，但来的是不是有点晚了呢？原本两厢车市场的领头羊东风雪铁龙近几年过于保守，将领先的位置让给了别人。世嘉可能错过了最好的时机，不过还好，这次引进的也是国外刚改款的车型，并且世嘉在欧洲也有不错的美誉，看它不能为东风雪铁龙挽回市场吧。 | 从个人审美角度来看，世嘉的外观还是很具有法式的时尚与浪漫色彩。相比进口C4，感觉在和谐度与实用性上更好，这里特指就是改进了的直棱直角、不伦不类的尾部。对做工、配置与动力我认为是可以接受的，但这个4速自动变速箱什么时候能够升级我很期待。 |
