| 2008年下半年上市新车表（3） | |||
| 一汽-大众 | 速腾冠军版 | 年末 | 18-20 |
| 新宝来 | 年末 | 10-12 | |
| 上海大众斯柯达 | 法比亚 | 年末 | 7-12 |
| 新款明锐 | 年末 | 13-18 | |
| 长安福特 | 新款福克斯 | 10月 | 12-16 |
| 嘉年华 | 10月 | 9-13 | |
| 广州本田 | 新款思迪 | 年末 | 9-13 |
| 东风本田 | 天窗版思域 | 年末 | 15-18 |
| 东风雪铁龙 | 世嘉 | 9月2日 | 10-16 |
| 新款C2 | 8月 | 8-10 | |
| 东风日产 | 奇骏 | 9月 | 28-30 |
『新宝来』
『法比亚』
改款福克斯的推出很可能将会让福克斯系列车型再次荣登销量榜的榜首，而作为新一代的小型车嘉年华将会成为新飞度和雅力士强有力的竞争对手。而作为宝来的新一代国产版本：新宝来，让我们对该车充满了疑惑，不知一汽-大众到底打得什么如意算盘，但是速腾1.8TSI的推出很明显是为了满足现在国Ⅳ要求同时，也符合大众以技术作为主打的新车理念。
| 2008年下半年上市新车表（4） | |||
| 奥迪 | Q5 | 年末 | 约50 |
| S5 | 年末 | 65-70 | |
| 英菲尼迪 | EX35 | 10月 | 55.8-56.8 |
| 讴歌 | 09款RL | 10月 | 70 |
| 通用别克 | 昂科雷 | 11月 | 50 |
| 现代 | 劳恩斯 | 9月初 | 35-40 |
| 起亚 | 霸锐 | 11月 | 40 |
| 菲亚特 | Bravo | 9月 | 18-20 |
| Linea | 9月 | 17-19 | |
| Punto | 9月 | 14-17 | |
| 三菱汽车 | 日蚀 | 年末 | 29.8-33.8 |
| Lancer | 年末 | 15-18 | |
| 十代EVO | 10月 | 48.8-49.8 | |
『速腾冠军版』
『世嘉』
『奥迪S5』
我们还在下半年上市新车表上面还可以发现奥迪S5这样的轿跑车将会在年末上市，而且Q5将首先以进口的形式在年末上市，之后明年会进行国产，看来奥迪真的会在适当时间将自己的全系产品引进中国。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：首次原汁原味引入国内生产。 缺点：又加一个车系，维修能否跟上？ |
| 世嘉 2.0自动豪华型 | 驾驶感觉很舒适 世嘉2.0自动豪华型测试 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.7 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.70 米 | 世嘉 图片 | |
| 油耗：100公里 | 10.75 | 世嘉 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 世嘉 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
印象里，C4是一款挺时髦的车，国产的世嘉也占了艺术的光，外形很是不走寻常路，但是作为比较保守的我，并不喜欢它的尾部。性能方面世嘉对比15万的对手旗鼓相当，相对法国车比较小众的群体，世嘉还得再熬些日子，继续打响知名度。最后说一句：厂商说过一句：“导航系统成本3万”，这句话我持保留意见。 | 世嘉很漂亮，但来的是不是有点晚了呢？原本两厢车市场的领头羊东风雪铁龙近几年过于保守，将领先的位置让给了别人。世嘉可能错过了最好的时机，不过还好，这次引进的也是国外刚改款的车型，并且世嘉在欧洲也有不错的美誉，看它不能为东风雪铁龙挽回市场吧。 | 从个人审美角度来看，世嘉的外观还是很具有法式的时尚与浪漫色彩。相比进口C4，感觉在和谐度与实用性上更好，这里特指就是改进了的直棱直角、不伦不类的尾部。对做工、配置与动力我认为是可以接受的，但这个4速自动变速箱什么时候能够升级我很期待。 |
