丰田汽车近日宣布将在2009年底特律车展上发布全新普锐斯，新产品可能采用太阳能驱动。相比现款普锐斯保守的造型，新款车型的未来感更强，具有概念车风韵。
同时，针对老款车空间不足的缺陷，新车型车身的长度有所拉伸，内部空间将提升。双电机以及连续可变行星变速器的配置则没有变化，原来的1.5升发动机由1.6升4缸发动机代替。
新款普锐斯将在2010年推出，除了混合动力系统以外，丰田还将推出一款完全有电动机驱动的普锐斯。而且，有可能采用太阳能电池板和电池组为车辆提供电能。
2010年正式推出的普锐斯将是第4代车型，之前包括1997年仅在日本市场销售的第一代车型，2001年在美国市场衍生的第二代车型，还有2004年重新设计的掀背车型，也就是目前在全球市场上销售的普锐斯。
『现款普锐斯』
丰田还宣布，为适应北美市场需求的急剧变化，将重整北美的生产体系。大型皮卡车“Tun-dra”、大型SUV“Sequoia”及两车发动机的生产线，从2008年8月上旬到11月停产3个月。并将把Tundra的生产集中到一个工厂，利用空出来的生产线生产SUV“Highlander”，而在预定生产Highlander的新工厂生产普锐斯。
『现款普锐斯』
丰田在北美的混合动力车生产，普锐斯是继肯塔基制造厂(TMMK)的“凯美瑞混合动力车”之后的第2款。（文/陈志杰）
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：省油更省心，最好的代步工具。 缺点：整体使用费用并不低。 |
| 普锐斯 | 爱上“电瓶”车！丰田普锐斯首次评测 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 9.66 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 43.10 米 | 普锐斯 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 普锐斯 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 普锐斯 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.7 分 | 8 分 | 8 分 | 10 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
普锐斯的性能彻底打破了常人对混合动力的误区，一款“越堵车越省油”的车子才是最符合未来社会环保发展的需求！不过，28万的价格和维护保养的空白会让一部分非常喜欢普锐斯的朋友处于观望状态。 | 普锐斯具有非常好的空气动学，噪音奇低，但却没有概念车那种新奇的外表来与它的新技术相对应。内饰的做更是出众，体现出了丰田的细致。环保概念突出、性能出色、实用性强，有另类的驾驶乐趣。 | 如果错过了这次重新认识普锐斯的一切的机会，可能会是我从事汽车媒体以来最遗憾的事情。丰田把科技融入了生活，而不仅是为了技术而存在，普锐斯的表现出色，价格可能是让出色的产品表现变成出色的市场表现的阻碍。 |
