[汽车之家 新闻] 小型车作为目前国内汽车市场销量的次主力，其竞争已经接近白热化，就目前而言小型车已经分出两派，其中一派是以新一代小型车新飞度和雅力士为首的走高配高价路线，另一派就是以雨燕和POLO为首的走个性路线，关于高配高价之前我们已经不止一次了讨论过这里就不费口舌了，而面对另一派的个性风格确实还是比较特殊，究竟这样的发展方向对于中国市场是否合适呢？目前下结论尚早，所以就让我们走进这些“敢吃螃蟹”的产品吧。
『国外个性化车辆已经覆盖到了豪华市场』
说到小车个性化，国外汽车市场要比我们早很多，真正追溯起来个性化还是由民间改装兴起，后来民间改装的风靡让改装公司获取了巨大的利润，而这一利润被正规的汽车制造厂商发现，由此个性套装和性能版以及官方改装版车型的推出就是针对这篇市场，何况官方改装无论是性能还是安全方面均比大部分非官方改装要更加稳定和安全，有一些厂商干脆和改装厂合作推出个性化车型，例如AMG、博速等等，著名的埃森车展的一部分展位就是针对个性化改装厂的。
『埃森车展上面的奔驰SLR是出自博速之手』
『宝马M3依然还需个性化』
更重要的是个性版本的推出会更加满足大部分年轻消费者追求个性的心里，而且相对较高的价格也拉开了消费者的消费档次，更重要的是更加专业更加稳定的性能升级受到很多追求运动的消费者喜欢，甚至一些限量版的推出更加体现了产品的文化，也为一些收藏爱好者提供消费空间。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外观和内饰以及操控都很不错。 缺点：别买1.3车型了，动力太弱。 |
| 雨燕 | 得到1秒的提升！测试长安铃木雨燕1.5 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 11.1 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.90 米 | 雨燕 图片 | |
| 油耗：100公里 | 7.6 | 雨燕 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 雨燕 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.0 分 | 10 分 | 8 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
我对雨燕这个车评价一直不错，主要是非常符合家用的理念：大空间/低油耗/厚实的外形，现在1.5升雨燕再次弥补了老款雨燕最大的缺憾--发动机乏力，在我眼里，雨燕几乎可以成为10万以下性价比最好的家用小型车的代名词。 | 雨燕本来是一款吸引年轻人的小车，可是在动力表现上确实一大缺憾，1.5升产品弥补了这一缺失，相信会更招人喜爱。除了动力升级，雨燕固有的空间感和经济性也都在同级别车中表现突出，不过内饰工艺仍然不能让我满意。 | 雨燕1.5终于满足了对1.3动力不满的用户们，1秒的提升已经算是很大的进步，对此表现我还是给予肯定。像雨燕这样具备良好的空间表现、不错的动力和综合经济性的小车并不多，因此它也是我重点推荐的对象之一。 |
| 雨燕 | 非凡空间、良好操控！测试雨燕1.3手豪 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 12.108 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 43.59 米 | 雨燕 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 雨燕 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | 1:41:12 | 雨燕 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 7 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
雨燕的超大空间和坚固的底盘给了我一个洗脑式的印象。在之前接触的小型车里，很少有能把空间和操控兼顾的如此到位的车型。不过那款“羚羊”发动机的运动性实在不敢恭维，突破5000转之后的声音的确有点吓人。内饰还应大大提升质量。1.5对我吸引力更大。 | 作为日系品牌的雨燕来说，车身刚性不错，整体感很强，悬挂的校调虽然偏舒适性但很紧凑，方向盘的指向准确，油门、刹车、离合踏板的行程都很短，给人一种运动的感觉。在赛道测试的时候，雨燕表现出了很多的驾驶乐趣，尾部灵活好动，但绝对在你能够掌握的范围内。 | 雨燕充裕的空间，良好的操控成为了它与同级车较量的有力竞争武器。配置上雨燕也走的是实用路线，多功能方向盘成为亮点。在各种测试中，原厂车型基本都可以做到应付自如，换挡顺畅、容易驾控，如加以改装雨燕将会更加出色，不过发动机的后劲不足将会是它的最大缺陷。 |
