讴歌-讴歌TL

搭载讴歌最强发动机 2009款TL实车亮相

2008年08月11日 09:25 来源：汽车之家类型：原创编辑：于声远

更多图片：

提示：支持键盘“← →”键翻页

用户名：密码：忘记密码？ | 注册

请对该文章进行评价：好评中评差评

请对文章质量进行点评

提示：按Ctrl+Enter键快速提交评论！

编辑评分：★★★★★

优点：高性能的前驱车。

缺点：想不明白为什么买它。

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.83秒		39.23米	--
总评分数：	7.3分	测试文章：依旧小众的文艺青年测试2012款讴歌TL
评测编辑-孟庆嘉：	7分	3.5L发动机马力不下，但是作为大马力前驱车还仍然能有不错的操控性却很难得，讴歌在底盘调教上很下工夫，并且变速箱升级对性能有小小的提升。只是讴歌在国内还是非主流车型，品牌还没有得到大家的认可。
评测编辑-胡正暘：	7分	变速箱升级，售价下调，新款TL性价比提升不少，当然这款日系美国车在中国消费者眼中仍是很小众的车型，你很难说服我们买一款大排量的运动型前驱豪华车。
评测编辑-罗浩：	8分	3.5升V6加前驱底盘带有强烈的美国风格，它的性能表现令人满意，而且表现出前驱车中难得的操控平衡性，可惜讴歌在国内的品牌影响力不足，价格也有些贵。