发改委新车准入目录在正式转交工业与信息部公布之后，其新车批准并未受到任何影响，最新公布的173期目录中新车反到是呈现出一个不小的爆发，众多新车正在急迫的等待入市前的批准工作，看看本期目录中谁能成为您购车的目标车型?
如同168期里的HMC7164新编号一般，再次被“忽悠”，原以为HMC7166/7186会是两厢车型，没曾想两厢与三厢的编号一致，只是后缀字母有所变更。整车外观早在07年上海车展上一览无疑，基本上没有什么“隐私”可言。
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车型 |
海马3两厢1.6L |
海马3两厢1.8L |
| 长/宽/高（mm） |
4342 / 1730 / 1474 | |
| 轴距(mm) |
2607 | |
| 发动机型号 |
HM479Q |
HM481Q |
| 排量(mL) |
1648 |
1839 |
| 功率(Kw/rpm) |
91/6000 |
90/6000 |
| 扭矩(Nm/rpm) |
153/3500~4000 |
160/4000 |
| 整备质量(Kg) |
1325 |
? |
动力方面将会匹配1.6L与1.8L两款发动机，不过值得称道的是其1.6L发动机虽然由马自达1.6L小幅度改进而来（排量由原来的1598mL提升至1648mL），但动力性能却是突飞猛进，71kW到91kW，竟然提升了20kW，提升比率高达22％，比1.8L发动机还要多出1kW，看来1.6L将成为未来海马轿车的主力装备，当然1.8L也不排除会升级的可能性。如果定价合理，其实力不可小视。
● CAF7132/7152——新嘉年华
正如先前判断的那样，先推出的确实是两厢版嘉年华，其原型就是在广州车展上首次亮相的Fiesta概念车，基本上两者没有太多细节上的变化，属于完全的“忠实”版车型，内饰方面也几乎是原封不动的照搬于概念车。
『新嘉年华量产版谍照』
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车型 |
新嘉年华两厢1.3L |
新嘉年华两厢1.5L |
| 长/宽/高（mm） |
3950 / 1722 / 1467 | |
| 轴距(mm) |
2490 | |
| 发动机型号 |
ZJ |
ZY |
| 排量(mL) |
1349 |
1498 |
| 功率(Kw/rpm) |
63/6000 |
76/6000 |
| 扭矩(Nm/rpm) |
123/3500 |
138/3800 |
| 整备质量(Kg) |
1089 |
1120 |
整车参数与刚上市不久的马自达2几乎一致，毕竟两者之间属于平台车型，风格也较为类似；动力方面也同样如此，完全一样，共线生产好无问题；至于价格方面，还难以评判，这要看长安福特对市场动态的把握度会有多高。
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