宝马M3本周五（2008年10月17日）正式在国内开售。目前，我们已经可以在宝马中国的官方网站上看见新一代M3的宣传页面，从中我们可以了解到，此次引入国内的2009款车型包括M3四门轿车（E90）、M3双门轿跑车（E92）以及M3敞篷轿跑车（E93）。宝马M3全新车型悉数到齐，提供给中国消费者的选择也更丰富。
有一点不得不提，美中不足的是：宝马宣布引入到国内的M3双门轿跑车将不采用轻质的碳纤维车顶，是让人比较遗憾的一点。
新一代的宝马M3车型全系均搭载了4.0L V8发动机，经典的自然吸气发动机，能够提供309千瓦（420匹马力）/8300rpm的最大功率和400N·m/3900rpm的峰值扭矩。引入国内的车型均配备了全新的M DCT Drivelogic 7速双离合器变速箱，而更具操纵魅力的6速手动变速箱尚不提供。
前置后驱的宝马M3拥有接近50:50的完美前后配重比，因此一直都是操控性能最出色的运动型车之一。四门轿车版M3的0-100km/h加速时间为4.7秒，由于车重的不同等原因，双门轿跑车和敞篷轿跑车版M3的这一时间分别为4.6秒和5.1秒，极速都同样被电子限定在250km/h。
虽然目前宝马M3的官方售价尚未公布，但是此前已经有媒体报道，一位宝马的车主已经以124万的价格预定了一辆M3双门轿跑车。而按照一般的规律，四门轿车比双门轿跑车要便宜一些，而敞篷车则要贵一些，因此预计宝马M3在国内的起始售价为人民币120万元，最高售价接近130万元。
到底这款期待已久的宝马性能车型售价几何，到本周五就会揭晓。汽车之家将为您带来最及时的相关报道，尽请关注！
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：操控性最好的四门轿车。 缺点：敞篷和Coupe价格过高。 |
| 进口宝马3系 330i双门轿跑车 | 低调？敏感？宝马330i Coupe深度接触 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 36.70 米 | 进口宝马3系 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 进口宝马3系 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 进口宝马3系 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 6 分 | 7 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
在同级对手中，330i Coupe打的是一张个性牌，但是这个个性来点有点怪异，乖巧风格的外形和凌厉的驾驶感结合起来的感觉很是另类，它不如奥迪A5那么科技、又不如奔驰CLK那么品味，也许330i Coupe是卖给艺术家的车子吧。 | 330i Coupe的外型我很喜欢，比3系更温和，但又没失掉应有的气质，这其中也受到E92 M3的影响。不过除此之外，我对330i Coupe并没有什么特殊的感觉。内饰像3系，开起来也像3系，只有外观不同，Coupe版确实更拉风，当然价格也更高。在拉风和实用之间，我更倾向后者。 | 宝马3330i Coupe的造型相比普通3系来说显得温和不少，貌似更适合女性的审美，而实际上这只是它的“假象”，驾驶风格上它仍保持着激进与乐趣，在它身上你完全可以体会到“个性”二字，那就是出色的驾控＋更加帅气的造型，不过相比至下，我还有个更好的推荐——宝马3系硬顶敞篷版。 |
