2008年10月29日 09:33 来源:网上车市 类型:转载 编辑:孙莹
上汽通用五菱于今年2月底推出了经过多项改进升级的08款SPARK乐驰系列车型,在配置方面给我们带来了一定的惊喜,但在动力总成方面并没有变化,仍采用:0.8L与1.0L两款发动机。近日,记者在通用五菱内部人士处了解到,新乐驰1.2L车型预计将会于年底前后上市,根据配置不同将分为三款车型。
据介绍,新乐驰1.2L将搭载由SGMW技术中心参与研发在通用五菱投产的B系列发动机。该款发动机具有成本低、油耗低、功率大等优势。升功率达更是达到了52.2kW/L,各项参数领先于同类机型。
目前,08款SPARK乐驰0.8L与1.0L的动力总成均为进口,这也是导致乐驰成本居高不下的主要原因之一。搭载国产发动机的1.2L车型上市后,在价格方面会有一定的优势,有望取代目前在产的1.0L车型。
作为雪佛兰角逐中国家用轿车市场的首款产品,SPARK风靡世界的全新外貌由超级跑车“法拉利”的设计者——意大利顶级设计师乔治亚罗亲自为其雕琢研磨,处处唯美不凡摄取视线。柔和但不夸张,时尚却不前卫,全新设计的SPARK乐驰对微型轿车的新概念进行了绝佳诠释。
SPARK乐驰传承了经典、时尚、性能稳定的特点,作为一款国际化的小车,在细节之处体现出以人为本和安全至上的设计理念。倒车雷达、ABS与安全气囊丰富了主动与被动安全配置,弥补了微轿产品安全性能差的弊端。
因为目前暂时无法确定具体的交车时间,各授权经销商处暂不接受预订。同时,更为具体的参数以及详细配置目前还没有确切的消息。(文/韩威)
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 13.9秒 | 44.50米 | 5.9 | ||
| 总评分数: | 6.7分 | 测试文章:靠性能叫板QQ3!测通用五菱乐驰1.2MT | ||
| 评测编辑-韩路: | 7分 | 乐驰是个不错的产品,出色的外形、出色的油耗、精细的做工,只不过在中国大陆,它被长的很像的QQ抢了风头。 | ||
| 评测编辑-梁巍: | 7分 | 车在动力,做工等方面都比QQ好一些,同时价格也贵了不少,所以不被市场认可。可以看出来,购买微型车的消费者还是对价格最敏感。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 6分 | 在之前的市场中,乐驰因价格高输给了奇瑞QQ,这次1.2车型的推出想要再次挑战!从实际感受来说该车确实有些优势,尤其是油耗情况还是不错的;即便如此,乐驰仍旧存在价格较高的状况,我想什么时候在这方面做出让步,它的前景才会实质性的转变。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
乐驰细节感受及油耗
SPARK迟迟不出的原因
乐驰 2004款 0.8 自动
¥3.10万 广西
资料:94%
乐驰 2006款 0.8 手动时尚型
¥2.55万 安徽
资料:76%
乐驰 2010款 1.2 运动版活力型
¥3.80万 四川
资料:66%
乐驰 2010款 1.0 P-TEC手动活力型
¥3.65万 江苏
资料:42%