[汽车之家 新闻] 近日获悉,华晨汽车的首款Wagon车型,骏捷Wagon将在广州车展上正式公布售价。今天,就让我们一起来了解新车。
外观尺寸方面,骏捷Wagon长宽高分别达到了4700×1800×1450(mm),比骏捷长了52mm,整备质量1470kg,变化最大的后备行李箱空间也达到1100L。骏捷Wagon的前脸造型同骏捷一样,从B柱开始,骏捷Wagon的后车窗被加高,与尾部线条呈平缓趋势。而且后尾灯设计得更加时尚并采用了时下流行的LED发光元件(标配),尾部顶端也加装了后扰流板(标配)并配合车顶鲨鱼鳍天线(标配)。
动力方面,骏捷Wagon计划的五款车型分别采用1.8MT、2.0MT/AT、1.8T MT/AT,从经济耐用的三菱技术4G93发动机到华晨代表自主研发最高水平的1.8T涡轮增压发动机,保证了消费者各种动力需求。
配置方面,骏捷Wagon五款车型都是豪华配置。铝合金轮毂、前后雾灯、高位刹车灯、无骨雨刷、倒车雷达、电动门窗、电动天窗、带转向灯的可折叠双曲率电动外后视镜、自动防眩目内后视镜、带音响按键的多功能方向盘、后风挡定时除霜装置都成为标配。
内部人性化配置,标配的8向可调前排司机座椅带腰部支撑调节功能、4/6分离可折叠后座椅放倒后与后备箱地板处于同一水平面上。另外,标配的真皮座椅面料、单碟CD、8声道扬声器给乘客带来至尊享受,标配的乘客辅助把手、后座带挂衣钩、行李箱照明灯、前排脚步区域照明灯等便利性装备。
安全配置方面,标配的前排安全气囊和侧气囊、ABS+EBD+EDS、前后盘式制动、车门防撞梁结构、带预拉紧装置的三点式安全带、吸能式转向管柱、惯性开关、儿童锁、带遥控的中央门锁、24km/h自动落锁等装备和功能为乘客提供了悉心而周全的安全保护。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:国产中型车性价比之王! 缺点:内饰还有一些的乡土气息。 |
| 中华骏捷 08款1.8T MT豪华型 | 性价比更突出!测试中华骏捷1.8T 6MT | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 10.4 秒 |
![]() |
阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 41.60 米 | 中华骏捷 图片 | |
| 油耗:100公里 | 9.01 | 中华骏捷 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 中华骏捷 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 8 分 | 8 分 |
|
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
骏捷的性价比一直很高,但是最近销量有所下滑是因为这个挡位区间内出现了更多竞争对手的原因,对此骏捷升级了1.8T发动机,综合性能基本上能算国产低端中型车中的强者了,我觉得有个10万出头预算的用户可以考虑。 | 骏捷已经算不上是新车型了,它的竞争力也在逐渐下降。6MT车型在这个时机出现就是为了提升骏捷的竞争力,首先在这个价位中6MT车型并不多见,另外6MT在经济性上也应有更好的表现。不过实际试下来油耗并没有想象中那么低,当然9升油也算是不错了。 | 搭配1.8T发动机与6MT变速箱的骏捷很好的展现自主品牌的实力,在同级市场中也是很有说服力的。这款车的动力与燃油经济性也有着不错的表现,可以说骏捷1.8T的购买度很高!如果再加强一下内饰的工艺水平将会更好的提升品牌印象。 |
| 中华骏捷 1.8MT 豪华型 | 性能出乎意料!测试华晨骏捷1.8MT豪华 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 11.669 秒 |
![]() |
阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 43.10 米 | 中华骏捷 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 中华骏捷 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 中华骏捷 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.3 分 | 9 分 | 9 分 | 7 分 |
|
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
说实话,骏捷改变了我对国产车的观点。骏捷是一款可以自豪的宣称“性价比”的车型。因外形而关注骏捷,慢慢的发现性能方面也不差,唯独那个有些土气的内饰让我略感遗憾,我的一分就扣在内饰风格上。 | 1.8升发动机和变速箱匹配的不错,甚至超过了一些国产的外国品牌车辆。从底盘、悬挂的调校可见华晨的功底,为什么不再继续为骏捷的转向做出优化呢?方向的模糊让我略感不爽,其他地方我比较满意! | 作为导购编辑来说,我更多的是看重这款车的内饰和配置。骏捷的内饰风格比较沉稳,并不是太符合它的流畅外形。内饰用料不错,做工还有很大的提升余地。配置方面骏捷符合10万元车的档次,没有给我惊喜。 |