作为雷克萨斯旗下SUV车型的RX350，自其上市便凭借出色的性价比在国内的SUV市场中占据了一席之地，而将于2009年年中引入国内的雷克萨斯新款RX350也令众多关着它的消费者翘首以盼。近日，海外媒体拍摄到了一组新款RX车系的实车谍照。
新款RX车系相较目前国内先行在售的车型，在外观细节与内饰等方面均有着一定的变化。老款RX原有的较为圆润的前大灯，被更为锐利的现款前灯所取代，而新款RX车系的内装则一改以往采用大面积木纹装点的设计风格。
在车辆的动力方面，雷克萨斯RX系列将推出汽油机和混合动力两种车型，雷克萨斯RX450h将使用一款V6汽油发动机和一款高动力输出的电动机，两者将高级的环保性能和动力性能融合到一起。（文/任伟）
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外形和内饰让人难以拒绝。 缺点：国内的价格贵了。 |
| 雷克萨斯RX 400h | 省油环保与科技 测试雷克萨斯RX400h | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.6 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 45.40 米 | 雷克萨斯RX 图片 | |
| 油耗：100公里 | 11.7 | 雷克萨斯RX 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 雷克萨斯RX 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 6.3 分 | 6 分 | 6 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
RX400h这款车真是一款小众车型，在同档次SUV车型中，我们还有很多精彩的车型可以选择，为什么要选择它呢？这个问题也许只能用更加环保来解释了，可是环保也不是一个人能做的事情，于是RX400h的实践意义要远远大于车型本身的质素。 | 将致力于减少油耗的混合动力技术运用于“耗能大户”SUV车型是个不错的想法。但除此之外就没有任何特点了，车辆的操控、刹车等性能都平平。昂贵的售价更是让人望而却步，RX400h比相同动力水平的RX350贵了10万元左右，不知道有多少人愿意为环保埋单。混合动力任重道远。 | 80万左右的价格令雷克萨斯RX400h高高在上，混合动力技术的卖点也正是如此；当然，出色的动力表现也是它值得炫耀的；而除了这些，RX400h就没有什么特别之处了，做为SUV车型，当onroad与Offroad都不在行时，它就变成了“高级的普通车”了…… |
