奥迪(进口)-奥迪TT

2.0TSI敞篷钢炮 TTS Roadster广州亮相

2008年11月19日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：于声远

[汽车之家新闻] 本月1日，奥迪在国内发布了TT的三款新车型，TT Roadster 2.0 TFSI、TTS Coupe 2.0 TFSI；以及TTS Roadster 2.0 TFSI。在发布会上，TTS的敞篷版Roadster车型亮相。而在本届广州车展上，该车正式与大家见面，下面就让我们来看看车展上的TTS Roadster。

『TTS Roadster』

外形方面，除了敞篷的造型，TTS Roadster与TTS Coupe车型基本相同。TTS Roadster的软质车顶由关闭状态到完全打开只需12秒，位于后排座椅后方的网状气流缓冲器可进行电动折叠伸缩。

奥迪TTS Roadster配备的高性能调校的2.0TFSI发动机将涡轮增压技术与FSI燃油直喷技术融合，在5600－6200转/分钟的转速区间内可以输出200kW的最大功率，在2500－5000转/分钟的转速区间内都可以达到惊人的350Nm的最大扭矩，TTS Roadster的百公里加速为5.4秒，极速250km/h。

TTS Roadster还配备了最新研发的“奥迪电磁减震系统”，提供“常规”和“运动”两阶段阻尼调整模式，可调的阻尼模式能够适应不同驾驶风格及多种路况要求。

车辆空间的实用多功能性也被设计师充分考虑，奥迪TTS Roadster在前座椅后面设有两个附加的储物单元，特别设计的“长物件通过功能”可以轻松容纳滑雪板和高尔夫球杆等物品。关于该车的更多信息，我们还将继续关注。

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奥迪(进口) 奥迪TT

编辑评分：★★★★★

优点：外形凶猛，动力、操控都很强悍

缺点：这个价位还真没什么缺点

阅读测试文章>>奥迪TT 2008款 TTS Coupe 2.0TFSI quattro

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.08秒		38.08米	--
总评分数：	10.0分	测试文章：极致运动感性能强悍测试奥迪TTS Coupe
评测编辑-韩路：	10分	花这点钱买个5秒出头的四驱车，你还能挑剔什么？总之我实在想不出有什么可不满意的地方。
评测编辑-王苦公：	10分	绝对的满分车！性价比突出，虽然也不便宜吧，但和对手比起来就厚道太多了。疯狂的加速、媲美超级跑车的运动感、还有超级跑车不具备的轻巧身躯，加上奥迪的高水准品质，TTS让人欲罢不能。
评测编辑-孟庆嘉：	10分	就拿这回测试的车型来说，白色的奥迪TT加上运动包围后视觉效果提升非常明显！我给满分！另外，改进了的2.0T发动机与凶狠的外观也十分吻合，更强的涡轮将这台发动机推上了新的高度，5秒的加速成绩可以用完美形容！再加上奥迪一贯的驾驶基调，我看这个级别的跑车中就没什么可挑的了。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>奥迪TT 2008款 TT 3.2 Quattro

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.69秒		37.75米	--
总评分数：	9.7分	测试文章：再创赛道新纪录！测试新奥迪TT 3.2
评测编辑-韩路：	10分	新奥迪TT 3.2一改以往圆滑的性格，它变得极有攻击性和力量，它不再是个娱乐场所门口用来秀的小车，性能二字实在的写在它身上。5.7秒的加速、37米的刹车、1分26的赛道成绩意味着它已经进入了性能跑车的行列。相信不久的未来会掀起一股“5秒的大嘴”风潮！
评测编辑-王苦公：	9分	新奥迪TT外观设计非常成功。3.2quattro的动力强劲，配备的电磁减震系统在舒适性和运动性之间得到了很好的平衡；普通模式下驾驶它很轻松，完全可以当普通轿跑对待；运动模式加电磁悬挂的组合可以让新TT冲劲十足。赛道测试的时候新TT也在意料之中的打破了325i垄断已久的金港赛道最快圈速，这个最快圈速肯定能保持更长的时间。
评测编辑-孟庆嘉：	10分	新奥迪TT的外观几乎无可挑剔，硬朗与速度感结合的近乎完美，我最喜欢的就是它的头灯设计，很具攻击性。驾驶着它你一定会成为公路上的焦点，瞬间加速非常猛！推背感明显。而在赛道上，TT的表现更加如鱼得水，无论弯道还是直线它都能给驾驶者带来很多的乐趣，1分26秒47的成绩荣登赛道排行榜第一也是情理当中。