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长城炫丽运动版/欧拉齐亮相广州车展

汽车之家   类型:原创  日期:2008/11/19  汽车之家   责任编辑:孙莹

    [汽车之家 新闻]  11月18日,广州车展拉开序幕,中外汽车厂商云集,展出了各自的最新车型。在这次车展上,自主品牌的表现格外引起了业界的关注,尤其是经济实用、最新量产上市的新车,受到大批有购买意向顾客的注意。在自主品牌展台上,长城炫丽展台前总是围满了询问价格的用户。

长城炫丽运动版/欧拉齐亮相广州车展 汽车之家

『炫丽运动版』

    “这款车有的拼,外观大气、内饰实用,5万多的价格很合适。”一名广州本地的记者在看过炫丽之后说。因为炫丽上市只有10天,所以许多人还是头一次看到上市后的量产实车,大家对炫丽时尚的外观、宽敞的空间、实用的配置、适中的价位都非常看好。

    对于颇受关注的炫丽销售情况,长城汽车副总裁贾亚权在接受采访时介绍:“炫丽已上市的车型分为豪华型和精英型,售价分别为5.39和5.79万元,市场销售形势非常好,目前已经销售及接受订单2000多台”。

长城炫丽运动版/欧拉齐亮相广州车展 汽车之家

    他进一步介绍:“炫丽受到关注完全在情理之中。这款车完全按照国际化标准设计,目标群体是追求时尚,又看重实在的消费者,它的豪华配置不亚于高档轿车,安全设计结构是其一大亮点,匹配的1.3L新一代轿车汽油发动机,是引进德国成熟技术的自主研发产品,最大功率65kW,最大扭矩115N·m,排放为欧Ⅳ标准。”

    一名来自俄罗斯的记者在看到炫丽后非常惊奇,用相机对炫丽里里外外照了个遍,当他听说炫丽是由长城汽车制造时,竖起大拇指夸赞:“长城皮卡和SUV在俄罗斯很有名,如果这款车能出口到我们国家,那么它会向哈弗那样成为俄罗斯人的朋友。”

长城炫丽运动版/欧拉齐亮相广州车展 汽车之家

『董事长魏建军接受央视记者采访』

    此外,炫丽运动版车型为炫丽添色不少。这款车在外观、内饰上进行了调整,整车运动气息浓厚,采用大角度后掠的风挡、剽悍的轮拱,新颖的前进气格栅与前后保险杠相互呼应;展车红黑外观搭配,色彩新颖,大气中透露简约,运动中反衬踏实。

    除炫丽外,长城展车中颇具阳刚之气的酷熊,仍是长城汽车的一大亮点。而新哈弗、长城精灵及运动版、加长版风骏皮卡、嘉誉也成为了观众竞相拍摄的对象,风骏房车、哈弗&S226;派风采依旧,吸引了大量参观的观众。

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『新能源车欧拉』

    长城汽车董事长魏建军在接受央视采访时说:“当前的世界经济危机为全球汽车产业创造了大整合的契机,我们中国自主品牌汽车只有摆脱低质低价的状况,制造高品质的精品车,才能有品牌大提升的机会,这样才能不辜负国人的期望,也能真正走向世界。”

如果您想了解更多关于2008广州车展的报道,请点击下面的链接进入车展报道专题
http://www.autohome.com.cn/2008gz

关键词:  长城汽车  炫丽  广州车展  运动版  

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长城汽车-炫丽
编辑评分:
优点:前后车灯和新威姿很像。
缺点:车身较大轴距较小,不易于操控。
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炫丽 1.5L精英型 油耗很低/动力一般 测试长城炫丽1.3MT
加速:0-100公里/小时 14.9 秒 阅读测试文章
刹车:100-0公里/小时 41.70 米 炫丽 图片
油耗:100公里 6.2 炫丽 频道
赛道:金港静起跑圈速 -- 炫丽 报价
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
7.3 分 7 分 8 分 7 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
炫丽是个合格产品,内饰的精致让我有些没想到,或者可以说大大出乎意料,长城的工艺仿佛一夜之间彻底升级了。性能的不稳定还是国产车的通病,大家看看刹车成绩就知道了,连续10次刹车,成绩成锯齿状浮动,实在让人心里没底。综合来看,炫丽是国产小型车中做的比较用心的产品。 看看炫丽再看看当初的赛弗,长城的进步之快很惊人。炫丽从钣金、涂装到内饰工艺都有很大程度的提高,外观虽也免不了抄袭,但经过小改进看上去比原车还出色,行驶和使用的感受也上了一个档次,价格也可以接受。不过近几年自主品牌的进步大家都有目共睹,长城并不是高枕无忧,可不能放松啊。 相比起精灵来说,炫丽在设计与制造工艺上都有了巨大的提升!外观上不管是借鉴还是创新中,炫丽都算好看的那种;内饰的人性化设计也比较到位!不足的是性能,1.3L发动机放在它身上感觉有些偏弱,刹车性能也浮动比较明显,希望在今后的车型中可以看到改进,做到价格实惠的同时,其他方面也能很有看头。
报  价:7万
厂  商:长城汽车
级  别:小型车
发动机:1.3L 88马力 L4
变速箱:5挡手动
结  构:5座5门 掀背车
长宽高:3907*1694*1521
炫丽 1.3L标准型
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