就在国内的广州车展热火朝天进行的时候，在地球另一边的美国也同样开始了一场汽车盛宴——洛杉矶车展。于当地时间19日开幕的洛杉矶车展上，许多重磅新车也展现在了人们面前。这其中就包括雷克萨斯发布的2010款RX350和RX450h两款车型。
『雷克萨斯RX450h』
『雷克萨斯RX350』
新一代的雷克萨斯RX系列车型采用了全新的外观设计，倒梯形的前进气格栅与前杠融为一体。由灯眉开始一直向后逐渐延伸的腰线使整车看起来拥有更低的姿态。车顶从C柱位置向下采用溜背式设计，看起来有一些掀背车的感觉。
『雷克萨斯RX450h』
『RX450h的标徽表明了其混合动力的身份』
『尾部450h的标致同样为蓝色设计』
而RX450h的前脸还有一些自己独特的设计，不仅在倒梯形的中网下方增加了一条进气口，而其位于中网上的雷克萨斯标徽的底色也采用了蓝色设计，这种标徽的设计是雷克萨斯旗下混合动力车型的独有标志。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外形和内饰让人难以拒绝。 缺点：国内的价格贵了。 |
| 雷克萨斯RX 400h | 省油环保与科技 测试雷克萨斯RX400h | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.6 秒 |
 |
阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 45.40 米 | 雷克萨斯RX 图片 | |
| 油耗：100公里 | 11.7 | 雷克萨斯RX 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 雷克萨斯RX 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 6.3 分 | 6 分 | 6 分 | 7 分 |
|
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
RX400h这款车真是一款小众车型，在同档次SUV车型中，我们还有很多精彩的车型可以选择，为什么要选择它呢？这个问题也许只能用更加环保来解释了，可是环保也不是一个人能做的事情，于是RX400h的实践意义要远远大于车型本身的质素。 | 将致力于减少油耗的混合动力技术运用于“耗能大户”SUV车型是个不错的想法。但除此之外就没有任何特点了，车辆的操控、刹车等性能都平平。昂贵的售价更是让人望而却步，RX400h比相同动力水平的RX350贵了10万元左右，不知道有多少人愿意为环保埋单。混合动力任重道远。 | 80万左右的价格令雷克萨斯RX400h高高在上，混合动力技术的卖点也正是如此；当然，出色的动力表现也是它值得炫耀的；而除了这些，RX400h就没有什么特别之处了，做为SUV车型，当onroad与Offroad都不在行时，它就变成了“高级的普通车”了…… |
