马自达3是马自达的重要全球战略车型之一,在欧洲市场一直表现很不错,但是由于引入中国市场后的简配行为导致市场上一直不温不火,使这款车在国内表现并没有令马自达满意。
『新马自达3亮相洛杉矶车展』
如今在“Zoom-Zoom”理念的引导下,马自达家族的其他成员大多都进行了换代改款,如新马自达6睿翼、马自达2,以及将进口的MX-5,而新马自达3也于近日在洛杉矶车展正式发布,相信用不了多久它也会在国内上市。
此次洛杉矶车展上发布的新一代马自达3车型均为面向北美市场车型,因此我们在介绍这款车时主要选择对其外观及内饰的设计特点介绍,而车身尺寸和动力系统、配置等方面可能与将来国产车型有所区别。
新款Mazda3秉承了“技术的马自达”一贯设计理念,全面体现了马自达品牌时尚、创意、活力的内涵。新Mazda3吸收了包括Mazda6在内的新一代马自达产品的优良品质,具有鲜明而自信的产品风格,极大地满足了追求“产品高性能生活高品味”的消费者的愿望。新马自达3一改紧凑型车的传统,大大提升了紧凑型轿车的品质和性能。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:外形、内饰充满了运动气息。 缺点:产品质量稳定性好像存在问题。 |
| 马自达3 2.0 AT豪华型 | 山路狂飙!国内首次专业评测Mazda3 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 9.561 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 42.23 米 | 马自达3 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 马自达3 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 马自达3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 8 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
刚看到Mazda3的时候让我担心了一下,这么高的悬挂会不会影响操控?山路的测试打消了我的顾虑,很庆幸我们尝到了原汁原味的Mazda3。这是一款专门为年轻人打造的时尚紧凑车,未来日子里肯定会大量出现在迪厅、酒吧、KTV等时尚流行场所。(我更喜欢手动挡的马自达3) | 几天测试下来,感觉Mazda3的操控性的确不错,虽然有所改变,但还不至于让人失望。驾驶它在山路上游荡,乐趣十足。方向盘路感出色、指向明确;悬挂校调也很有功力,只是悬挂行程偏长,高速通过长波路时,还是有些不太稳定;高速并线时也有明显的感觉。 | 操控绝对是年轻一族的首选而外观和内饰绝对可以说是毋庸质疑的尤物,改装前景更是不容小看。但毕竟鱼与熊掌不可兼得,1分扣在称之为运动性的Mazda3当起步时却没有带给我预想中的那份提速快感。另1分扣在这款手自一体变速箱的手动模式竟不能自动升挡。 |