[汽车之家 新闻] 前些日，华晨宝马副总裁戴雷在参加某活动时透露：新一代宝马7系将于今年底而不是明年初提前引入国内。近日，我们就看到了这款全新换代的豪华车在国内的亮相，这也预示着这款新车即将来到中国市场。
『全新一代宝马7系国内亮相』
第五代BMW 7系携三款发动机在今年六月底隆重登场：BMW 750i、BMW 740i、BMW 730d。这个豪华轿车系列还有另外两个车型：BMW 750Li和BMW 740Li，轴距增加140毫米，特别强调后排舒适性。加长版也是为诸如中国这样有特别舒适型需求的市场所打造的。
『新一代7系车内』
全新发动机系列包括：采用双涡轮增压技术和燃油直喷技术的V8汽油发动机（300千瓦/407马力）；动力优化的直列6缸机型，同样采用双涡轮增压技术和高直喷系统技术（240千瓦/326马力）。
新车预计将于年底前正式在中国国内上市，新车现已在国内接受预定，定金在10万元左右，今后引入国内的车型将分为740Li和750Li两款，起售价应该在120万元左右，明年1月份交付车主。（文/汽车之家 梁思辰）
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外观大气，操控一流，舒适宽敞。 缺点：改版以后没有什么明显缺点。 |
| 宝马7系 750Li | 司机/老板角色双重体验 测试宝马750Li | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.6 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 41.30 米 | 宝马7系 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 宝马7系 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 宝马7系 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.0 分 | 9 分 | 9 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
宝马750的后座给我印象较为深刻，虽然在驾驶750的这些日子里，我一直充当“小弟”的角色，但是对于后座的向往是持续不断的，宽大的可调座椅是身份的象征。相比来看，750的前排功能有些繁杂，上手难度较高，所以我们建议750还是用来坐的，而不用来开。 | 在7系这个级别中，我们已经很难再去挑剔什么。第四代7系经过几年的发展，从内到外都已经达到了产品最成熟的时期。在这个级别中，对消费者购买意向起决定作用的，可能更多的是品牌和产品文化上面的差异。第四代7系问世已经5年有余，在和对手的竞争中也略显老态。 | 宝马7系的档次并非只是体现在配置上，成熟的气质、先进的技术与人性化的设计让它成为了理想中的座驾之一。除此之外，750Li还提供了一种很特别的驾驶感，贴合性极好的座椅，强劲的动力也可激起后排乘客的驾驶欲望。在这两点上，750Li将宝马式的舒适感与魅力展现到位。 |
