最后一辆当前款宝马Z4于近日在宝马位于美国北卡罗来纳州的斯巴达堡生产厂下线。这标志着这个在过去的七年里已经建造了超过20万辆Z4的生产厂的时代的结束，而新车型的生产将转移至德国进行。
『现款宝马Z4』
“对于工厂而言，宝马Z4一直都是一款非常重要的车型，尽管宝马Z4让我们出名，但是它却不能详细说明我们的工作，”宝马负责生产方面的发言人Bobby Hitt在提及这个生产厂未来的计划时说道。
工厂目前正在进行一项巨大的投资7.5亿美元（约合人民币51亿元）的扩展，将增建一个120万平方英尺（约合11万平方米）的组装厂，同时还将扩充油漆商店。最终，我们将看到宝马X5、X6和新一代X3在这个工厂组装。
新一代宝马Z4车型将首先以一款概念版车型的形式亮相，但是与之前的宝马概念车（M3、X6）一样，这款新概念版车型的外形式样将不会与量产版车型的外观有许多不同之处。
宝马将继续提供一系列发动机供新款Z4选择，其中将包括宝马335i采用的双涡轮3.0升发动机，而Z4 M将搭载与宝马M3一样的新款4.0升V8发动机。另外，据传还有一款柴油发动机可供选择。（文/Sally Wang）
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：操控非常犀利。 缺点：非敞篷状态看起来不舒服。 |
| 宝马Z4 双门跑车 3.0si | 驾趣十足/成绩平平 测试宝马Z4 Coupe | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 6.9 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 42.80 米 | 宝马Z4 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 宝马Z4 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | 1:27:71 | 宝马Z4 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 6 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
Z4给我感觉是比较失望的，作为一款3.0发动机的跑车，7秒的性能我并不是很满意！同时，宝马极为夸张的路感让日常行驶成为比较辛苦的事情。作为量产的跑车，我认为Z4的驾驶难度及性能远远高于同价位的奥迪TT 3.2Q。也许...它仅仅适合在粗颗粒的赛道上极速奔驰吧...... | 宝马Z4的造型有些太过张扬，有些人会接受不了，我就是其中之一。但不得不承认，它确实很好看。车内配置比较简单，但完全符合它的定位。但谈到最关键的动力性能，还是有些让人失望，3.0升发动机数值很突出，但表现完全是另一副模样。从跑车的角度看，宝马的底盘调校无可挑剔，但过于强烈的运动感，难免会对日常驾驶产生影响。 | 宝马Z4对于运动的定义比较准确！无论是外观还是内装氛围都体现很到位，甚至它会完全牺牲日常的使用空间而去营造“纯粹”的感觉；后驱的特色在良好的车身重量比下操控变得更加中性，因而赛道上它的表现也算如鱼得水；在不错的驾驶感中，表现平平的动力却从中削弱了它的亮点。 |
