[汽车之家 新闻] 09款宝马3系12月8日即将正式上市，目前北京地区已有实车到店。据经销商透露，宝马318i和宝马335i两款车型短时间内不会到车。
『宝马3系 09款 325i豪华型』
售价方面，预计宝马320i顶配版将售37万元左右，宝马325i顶配版将售44万元左右。据悉，此次首批将上市的车型为国产宝马320i，325i和进口的335i，而宝马318i和330i预计将会延后上市。
『宝马3系 09款 320i豪华型』
| 基本参数 | 320i豪华型 | 325i豪华型 | 325i典雅型 | 335i |
| 长（mm） | 4531 | 4531 | 4531 | 4531 |
| 宽（mm） | 1817 | 1817 | 1817 | 1817 |
| 高（mm） | 1421 | 1421 | 1421 | 1421 |
| 轴距（mm） | 2760 | 2760 | 2760 | 2760 |
| 轮距前/后（mm） | 1506/1535 | 1506/1535 | 1506/1535 | 1500/1529 |
| 整备质量（kg） | 1530 | 1505 | 1625 | |
| 最大马力 | 156 | 218 | 218 | 306 |
| 最大马力转速 | 6400 | 6500 | 6500 | 5800 |
| 最大扭矩 | 200 | 250 | 250 | 400 |
| 最大扭矩转速 | 3600 | 2750 | 2750 | 1300-5000 |
| 前悬架系统 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 |
| 后悬架系统 | 5连杆后悬架 | 5连杆后悬架 | 5连杆后悬架 | 5连杆后悬架 |
| 发动机型号 | 2.0L 156马力 L4 | 2.5L 218马力 L6 |
2.5L 218马力 L6 |
3.0T 306马力 L6 |
| 驱动形式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 发动机排量 | 2.0 | 2.5 | 2.5 | 3.0 |
除了售价，此次还记者还得到了详细的车型参数配置，包括改款宝马320i豪华型、325i典雅型/豪华型和335i共四款车型。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：中型车操控性和操控乐趣最好的。 缺点：方向盘路感的传递有些过于夸张。 |
| 宝马3系 325i领先型 | 完美操控与品味同在 新宝马325i评测 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.916 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 39.99 米 | 宝马3系 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 宝马3系 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | 1:31:91 | 宝马3系 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.3 分 | 10 分 | 9 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
操控方面的表现会让每一个人爱不释手，能够把品牌韵味和运动性结合如此完美的车寥寥无几，一个中型运动轿车的新标准诞生了。不管是现在，还是在未来的一段时间，宝马新3系都会是年轻有为的消费者的决佳选择！ | 宝马新3系的外形尺寸加大了，操控却更好了。机械部件的结合完美，通过长波路时更体现出宝马3系优秀的悬挂校调。驶过坏路时琐碎的震动也不会传递给驾驶者让其感到不适，每次驾驶他都会有种莫名的兴奋。 | 作为一款中型运动轿车，宝马新3系是完美的，他并没有庸俗的向空间和舒适性做妥协，而是出人预料把操控演义到了更高的境界。高科技的i-Drive让人感觉有点华而不实，他更像是给副驾驶专门设计的娱乐项目。 |
