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华晨中华-中华骏捷

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售价10.88~15.98万 中华骏捷Wagon上市

2008年12月28日 10:01   来源:汽车之家   类型:原创   编辑:王昊

    [汽车之家 新闻]  2008年12月28日,中华骏捷Wagon正式上市并公布售价。此次上市的中华骏捷Wagon共有5款车型,售价为10.88~15.98万元。另外,在发布会现在华晨汽车还公布了09款尊驰车型的售价,09款尊驰售价:12.58万元~24.98万元中华骏捷Wagon和09款尊驰具体车型售价见下表:

中华骏捷Wagon售价表
车型 售价(万元)
1.8MT舒适型 10.88
1.8MT豪华型 11.88
2.0AT豪华型 13.88
1.8T MT豪华型 13.98
1.8T AT尊贵型 15.98

09款尊驰车型具体售价
车型 售价(万元)
1.8T MT舒适型 12.58
1.8T MT豪华型 13.58
1.8T AT豪华型 16.58
1.8T AT行政版 19.98
1.8T AT旗舰版 24.98
2.0AT豪华型 12.58

● 新车背景

    中华骏捷Wagon是华晨汽车历时三年倾心打造的自主品牌首款Wagon轿车,最早于2008北京车展亮相,并且当时有消息称“中华骏捷Wagon有望于年底上市”,此次中华骏捷Wagon的上市使其成为了2008年上市新车中的“压轴”新车。

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 wagon 1.8t mt豪华型

中华骏捷Wagon上市』

    在英语中,Wagon的意思是“四轮马车”,后来逐渐演变成一种类型轿车的专门称呼,即以普通轿车为基础,把后备厢加高到与车顶齐平,使其行李箱空间大大增加,在欧洲市场Wagon车型非常受消费者的欢迎。在中国,人们通常把Wagon称为“旅行车”,虽然其含义可能不是特别准确,但约定俗成的叫法也让消费者理解了Wagon车型含义。

 

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『以上分别为标致505旅行版、桑塔纳旅行版、凯越旅行版、马自达6Wagon』

    说到Wagon,最早的国产车或许要算是标致505旅行版了,不过由于当时市场环境的原因,这款车的命运很是悲惨,现在几乎很少有人能够想起它了。而随后推出的桑塔纳旅行版的表现稍好,直到现在还能够在厂商处订购买到,不过量还是很少的。除了中华骏捷Wagon之外,目前国产的Wagon还有凯越旅行版和马自达6 Wagon。

● 车辆特点

    从前脸到B柱,中华骏捷Wagon与中华骏捷在外形上的差别相当的小。从后侧车门的后部开始,中华骏捷Wagon的车顶线条平缓延伸,直到C柱才开始略有下降,与尾部很协调的衔接起来,组成了巨大的后备厢,同时由于增加了扰流板,其侧面看起来非常的流畅,尾灯也经过了全新的设计。

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 wagon 1.8t mt豪华型

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中华骏捷Wagon的行李箱空间及后排座椅4/6放倒』

    中华骏捷Wagon最大的特点就是拥有非常大的后备厢空间,据官方资料显示,其行李空间最大可达约1700升,是普通轿车的3~4倍。同时,后排座椅能够进行4/6分开折叠放倒,使车内储物的灵活性有所提高,能够全方位满足各种需求。

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 wagon 1.8t mt豪华型

1.8T涡轮增压发动机』

    中华骏捷Wagon共有三款动力系统,分别是1.8自然吸气发动机、2.0L自然吸气发动机以及1.8T涡轮增压发动机,其中1.8L和2.0L车型将会配备5速手动和4速手自一体变速器,而1.8T手动车型将会配备6速手动变速器。

● 竞争对手

    上面我们提到,除了中华骏捷Wagon之外,目前国产的Wagon还有凯越旅行版和马自达6Wagon,无论从售价还是级别上来看,中华骏捷Wagon都没有直接的竞争对手,凯越旅行版和马自达6Wagon只能算是同类车型的间接竞争者,所以说中华骏捷Wagon在国内市场上是一枝独秀。

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 wagon 1.8t at尊贵型

中华骏捷Wagon要接受市场的考验』

    虽然没有产品上的对手,但中华骏捷Wagon所要面对的最大障碍就是市场本身。在欧洲市场Wagon车型很畅销,而且凯越旅行版和马自达6Wagon的表现还算不错,但是该细分市场在国内市场却始终没有得到消费者的认可,汽车厂商对此的投入也是非常少的,那么中华骏捷Wagon能否在这块细分市场中,创造出当年骏捷的销售奇迹呢?我们拭目以待!(文/汽车之家 王昊)

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第2页:中华骏捷Wagon厂商信息
第3页:09款尊驰厂商信息
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华晨中华 中华骏捷

 

编辑评分:

优点:底盘表现稳重扎实

缺点:雾灯设计有些不协调

阅读测试文章>>中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T AT尊贵型

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10秒 41.25米 8.7
总评分数: 7.3分 测试文章:产品不错/市场未知 测骏捷Wagon 1.8T
评测编辑-韩路: 6分     这个产品的思路是好的,只不过中国的用车文化还没到那个地步,所以未来必将注定是个小众产品。但是小众产品一般都是做的非常精的精品,这里面骏捷Wagon就有些不符合需求了,“大大咧咧”的做工风格到处蔓延,让人略感失望。
评测编辑-王苦公: 8分     敢于尝鲜的华晨,国内为数不多的旅行车,骏捷wagon从产品的角度来看非常的不错。做工和原来比又有了进步,动力也不错。其实旅行车完全可以满足国人大而全的用车需求,可能只是在外形上不太招人喜欢。如果完全是家庭使用,我觉得旅行车是更合适的选择。
评测编辑-孟庆嘉: 8分     旅行版家用轿车拥有最实用的空间!尽管很多人都了解这些,但又有多少人会欣然接受呢?国内消费者的传统观念似乎还是大于实用理念。其实 ,这是可以尝试的,像骏捷WAGON 1.8T的动力、实用性、性价比均达到一定的水平,或许当你使用过后才会明白什么叫全能。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>中华骏捷 08款 1.8T MT豪华型

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10.4秒 41.60米 9.01
总评分数: 8.0分 测试文章:性价比更突出!测试中华骏捷1.8T 6MT
评测编辑-韩路: 8分     骏捷的性价比一直很高,但是最近销量有所下滑是因为这个挡位区间内出现了更多竞争对手的原因,对此骏捷升级了1.8T发动机,综合性能基本上能算国产低端中型车中的强者了,我觉得有个10万出头预算的用户可以考虑。
评测编辑-王苦公: 8分     骏捷已经算不上是新车型了,它的竞争力也在逐渐下降。6MT车型在这个时机出现就是为了提升骏捷的竞争力,首先在这个价位中6MT车型并不多见,另外6MT在经济性上也应有更好的表现。不过实际试下来油耗并没有想象中那么低,当然9升油也算是不错了。
评测编辑-孟庆嘉: 8分     搭配1.8T发动机与6MT变速箱的骏捷很好的展现自主品牌的实力,在同级市场中也是很有说服力的。这款车的动力与燃油经济性也有着不错的表现,可以说骏捷1.8T的购买度很高!如果再加强一下内饰的工艺水平将会更好的提升品牌印象。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>中华骏捷 06款 1.8MT 豪华型

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
11.669秒 43.10米 --
总评分数: 8.3分 测试文章:性能出乎意料!测试华晨骏捷1.8MT豪华
评测编辑-韩路: 9分     说实话,骏捷改变了我对国产车的观点。骏捷是一款可以自豪的宣称“性价比”的车型。因外形而关注骏捷,慢慢的发现性能方面也不差,唯独那个有些土气的内饰让我略感遗憾,我的一分就扣在内饰风格上。
评测编辑-王苦公: 9分     1.8升发动机和变速箱匹配的不错,甚至超过了一些国产的外国品牌车辆。从底盘、悬挂的调校可见华晨的功底,为什么不再继续为骏捷的转向做出优化呢?方向的模糊让我略感不爽,其他地方我比较满意!
评测编辑-孟庆嘉: 7分     作为导购编辑来说,我更多的是看重这款车的内饰和配置。骏捷的内饰风格比较沉稳,并不是太符合它的流畅外形。内饰用料不错,做工还有很大的提升余地。配置方面骏捷符合10万元车的档次,没有给我惊喜。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

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