由于燃油喷射器缺陷和发动机管理软件的越权管理，使得全球大约5.5万辆采用燃油直喷技术发动机的宝马3系、5系和6系存在故障隐患。（注：此次发动机故障排除，仅限国外宝马个别车型。因为，目前国内销售的所有宝马车型，都未配备采用燃油直喷技术的发动机。）

『宝马5.5万燃油直喷发动机缺陷』

    最初原因是因为从2007年3月起生产的燃油直喷发动机有缺陷，这使得3系、5系、6系发动机的直喷的汽油不能到达分层喷射装置。此现象的表现为：行车电脑中发动机状态指示灯亮起，且显示为“Leistungsabfall”即功率下降，并且此时发动机内部将传出金属摩擦缸体的声音。此时，行车电脑自动将车辆识别为紧急状态，并且将程序切换到“紧急状态下程式”。

『存在缺陷的原因有两点』

    宝马公司解释原因有两点。一是产于2007年3月到2008年1月的燃油直喷器本身存在缺陷。第二是发动机管理软件从升级后便出现了这种未知的错误，使它将发动机强制进入紧急模式。

『7月中旬宝马经销商将为用户解决此故障隐患』

    此次缺陷涉及的车辆为：生产于2007年3月至今的采用2.5L和3.0L的燃油直喷发动机的325i，523i，525i，330i，530i和630i。处理的方式为：在2008年7月中旬，所有宝马经销商都会得到一份管理软件的升级版，并且将通知相关的客户，在定期车辆保养时可能更换燃油直喷器以解决此故障隐患。

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