新一代保时捷911 Targa即将于10月在德国上市，并引进中国。08年以来保时捷先后发布了，09款911 Carrea、911 CarreaS、911 Carrea4、911 Carrea4S。不过911系列下另外两款车型911 Targa4与Targa4S却姗姗来迟，将于近日正式发布。
『新款保时捷911 Targa』
据悉，新一代911 Targa包括911 Targa4和911 Targa4S两个车型。两款新动力单元采用直接燃油喷射技术，使新车型的性能和经济性都得到了改善，换挡极快的PorscheDoppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱取代了选装的TiptronicS自动变速箱，电子控制保时捷牵引力控制管理系统（PTM）取代了以前的四轮驱动系统。
新一代911的这款车型系列和以往一样提供两款车，即911 Targa4和911 Targa4S。“基本”款现在配备3.6升水平对置六缸发动机，最大输出功率为345bhp（254kW），最高车速达284km/h。911 Targa4S配备3.8升发动机，最大输出功率为385bhp（283kW），可使这款超级跑车的最高车速达到297km/h。
和以前一样，911 Targa的全景透明车顶是一大亮点，它由两部分组成，前部是造型优雅的滑动式天窗，后部是实用的尾门。完全开启时，滑动天窗在7秒内就能收到尾门下面，在座舱上方提供一个开放空间。滑动式天窗标配一种新的遮阳板，提供比以往更大的私密性，遮阳板合上时可以盖住滑动式天窗的整个区域，遮阳板的开启与关闭独立于天窗本身电动完成。玻璃天窗和尾门配备了特殊的防晒玻璃，在艳阳高照时也可保护乘员免受紫外线幅射和过热的困扰。
新车型将于金秋在中国上市并适时公布价格。有关信息显示Targa4在欧洲市场价格为9.79万欧元（约合人民币99万元），Targa4S为10.88万欧元（约合人民币110.2万元）。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：911就是保时捷，保时捷就是911。 缺点：价格方面有点贵。 |
| 保时捷911 Turbo AT | 性能强悍又超值 测试保时捷911 Turbo | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 4.1 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 35.60 米 | 保时捷911 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 保时捷911 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 保时捷911 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.7 分 | 9 分 | 10 分 | 10 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
不管我们测试这辆是新款还是旧款，911的性格永远是这样，一沉不变的外形和并不张扬的排气声浪让它并不太高调。但是！但是这不代表它没有性能！虽然这次仅仅是直线加速和刹车的测试，我们就已经感受到来自3.6升增压器的威力，4.1秒/百公里成绩可以在加速排行榜首呆上一阵子了。唯一可惜的是，这次仅仅是加速测试，期待未来更多的操控测试。 | 几十年不变的外形最终却成为了经典，坚持不变的水平对置后置发动机使它与众不同，3.6升发动机压榨出480马力是在炫耀实力？性能、驾驶乐趣完全不成问题，因为它是保时捷，同时它的价格只对手的2/3，还有什么不满意的？911 Turbo是你在国内能买到的最完美的跑车。 | 本以为R8是最简单易用的高性能跑车，不过911 Turbo有过之而无不及，日常行驶时它的变速箱要平顺许多，悬挂也更适合普通公路。在性能方面，911 Turbo更是压倒所有对手，4.1秒的加速足以和那些身价5、6百万的超级跑车一比高下。保时捷向来以近乎完美的操控闻名天下，这次没有机会体验，真是莫大的遗憾。 |
