[汽车之家 新闻] 笔者从长城汽车相关部门得到的消息，目前长城炫丽已全部完成了从零下40度到零上60度的测试、安全碰撞试验和10万公里路试的三项大考，将在10月份下线，11月份逐步投放市场。
从06年的北京车展，到后来谍照的曝光，这款小车就不断的引起了广泛的关注。而原定在08年初的上市的炫丽却几度推迟，可以说吊足了消费者和车迷们的胃口。长城汽车王凤英女士曾对外承诺：“决不打造低质低价的车型”。这款长城汽车进入轿车领域的战略车型，有到底有哪些独到之外，就让我们一睹为快吧。
目前长城炫丽共有两种排量五款车型，其排量分别是1.3L和1.5L。炫丽五款车型分别是1.3L标准型、1.3L舒适型、1.3L豪华型，1.5L豪华型和1.5L精英型。 全车系将多达十种颜色。
一体化U型前脸，瀑布式进气格栅，鹰眼前大灯和流畅的车身设计。15英寸8幅铝合金轮毂和宽胎。炫丽车身为3907×1694×1521mm，轮距前/后分别为1459/1430mm，轴距为2368mm。5.5m的最小转弯半径适合大城市拥挤而堵塞的道路环境。
动力方面，炫丽分别搭载1.3L GW413F和1.5L GW4G15两款发动机，GW413EF发动机采用双顶置凸轮轴设计，最大功率可达65kW，在3900r/min～4900r/min之间拥有两个的发力点。GW4G15发动机采用VVT技术，具有体积小、质量轻、动力强、然油经济性高等特点；最大功率可达77kW，最快车速高达172km/h。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：前后车灯和新威姿很像。 缺点：车身较大轴距较小，不易于操控。 |
| 炫丽 1.5L精英型 | 油耗很低/动力一般 测试长城炫丽1.3MT | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 14.9 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 41.70 米 | 炫丽 图片 | |
| 油耗：100公里 | 6.2 | 炫丽 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 炫丽 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 7 分 | 8 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
炫丽是个合格产品，内饰的精致让我有些没想到，或者可以说大大出乎意料，长城的工艺仿佛一夜之间彻底升级了。性能的不稳定还是国产车的通病，大家看看刹车成绩就知道了，连续10次刹车，成绩成锯齿状浮动，实在让人心里没底。综合来看，炫丽是国产小型车中做的比较用心的产品。 | 看看炫丽再看看当初的赛弗，长城的进步之快很惊人。炫丽从钣金、涂装到内饰工艺都有很大程度的提高，外观虽也免不了抄袭，但经过小改进看上去比原车还出色，行驶和使用的感受也上了一个档次，价格也可以接受。不过近几年自主品牌的进步大家都有目共睹，长城并不是高枕无忧，可不能放松啊。 | 相比起精灵来说，炫丽在设计与制造工艺上都有了巨大的提升！外观上不管是借鉴还是创新中，炫丽都算好看的那种；内饰的人性化设计也比较到位！不足的是性能，1.3L发动机放在它身上感觉有些偏弱，刹车性能也浮动比较明显，希望在今后的车型中可以看到改进，做到价格实惠的同时，其他方面也能很有看头。 |
