本田已经开始筹划全新一代思域，新车预计2010年上市销售。第九代思域的设计将比现款更有力量感，更张扬个性。这里有两张欧洲同行制作的假想图，大家先睹为快。

『第九代本田思域假想图』

    家用车历来是竞争最激烈的领域，在欧洲市场有大众高尔夫、雷诺梅甘娜、福特福克斯、欧宝雅特、标致308和雪铁龙C4，每一款车的表现都非常杰出，竞争相当惨烈。在北美和亚洲市场则有强大的丰田花冠领队，下有韩国车的猛攻，作为日系的本田思域要找到自己的空间也并非易事。在英国车展亮相的OSM（Open Study Model）概念车向我们展示了本田的新风格，坊间普遍预测下一代思域将以此为设计蓝本，正如大众Scirocco继承了IROC概念车的设计。

『第九代本田思域假想图』

   全新第九代本田思域仍保持现款的设计主线，最显著的特征是车尾的一体式长条状尾灯，正如OSM概念车展示的那样。新车的侧窗开口前低后高，带有宽阔的车肩和低矮的车鼻，三门掀背车身极具攻击性。本田的目标客户仍是年轻买家，相比实用性他们更看重前卫的设计，因此本田还将为全新三门思域提供大尺寸合金轮毂、较小的离地间隙、深色内饰和运动型桶椅等。

『第九代本田思域假想图』

    第九代本田思域的三门版和五门版将是截然不同的两款车，因为本田希望有完全不同的目标客户，其策略如同雷诺梅甘娜。定位于家庭用车的五门版更注重实用性，利用较高的车顶打造宽敞的空间，车内用色和设计突出家庭的温馨，底盘调校也偏重于舒适性和安全性。

『第九代本田思域内饰』

　　根据目前收到的消息，新一代本田思域将提供一套1.5升发动机的IMA混合动力系统，峰值输出150bhp，每公里二氧化碳排放低于120克，在成本降低后这套系统有望大批量的配备新车。混合系统除了传统汽油机，也将用更经济的i-CTDi柴油发动机与锂电池搭配。并且V6、V8，甚至V10都有可能有混合动力版推出。性能旗舰思域Type R，预计搭载一台2.0升i-VTEC发动机，按照本田的五年混合动力计划，Type R将成为全球第一款配备混合动力的高性能掀背车。（文/李瑞源）

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