长丰猎豹CS7将于2009年5月16日在广州举行上市典礼。在4月举行的车型发布会上，长丰汽车股份公司总经理陈正初宣布，猎豹CS7售价将不超过13万。
另据长丰汽车内部人士透露，该车上市时会有两个版本，一款为主打国内市场的“前卫版”，外形时尚动感；而另一款为去年广州车展亮相的偏稳重车型，命名为“经典版”，将主攻国际市场。
这款在三菱帕杰罗V系列平台上制造的猎豹CS7是长丰汽车第一款由SUV向轿车跨界的战略性产品，它将SUV的专业性与轿车的舒适性进行融合，尺寸比猎豹飞腾略大。在外观方面，CS7有多处会让人联想到奥迪Q7的地方，特别是在前脸部分，无论是同为上下隔离样式的大网格设计，还是前杠两侧的进气口摆放位置及线条设计，都能见到Q7的影子。
猎豹搭载的三菱4G94 MPI发动机采用博世的燃油喷射系统，可以依照点火先后顺序精确控制供油量，点火更为精确，节油更精确，百公里理论油耗仅为6.1L，达到了国Ⅳ排放标准，足以满足全国市场的需要。这款发动机在省油的同时也带来了强劲的动力，其额定功率为89kW/5500rpm，额定扭矩为168N·m/4500rpm。
猎豹CS7采用了长丰汽车的专业SUV底盘，前麦弗逊悬架设计，配备减振支柱，后悬架为五连杆式螺旋弹簧非独立悬架，配备液压双向作用筒式减振器，悬架系统软硬适中，充分考虑了驾乘者的舒适性要求，同时也带来较好的路况适应性。
在配置上，猎豹CS7将会采用自动驾驶系统、车载信息及娱乐互动集成平台和SUV车型的升级技术等先进装备。尽管内饰部分和详细配置暂时还不知晓，但有理由相信长丰汽车能够凭借这款SUV级新车进一步丰富旗下车型系列的产品线，填补猎豹CS6等车型因排放原因而无法占据的SUV市场空缺，满足不同消费者的需求。（文/石立）
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