大众(进口)-大众CC

售50.5～53.68万大众CC正式在中国上市

2009年05月18日 18:42 来源：汽车之家类型：原创编辑：王昊

● 参数配置一览

车型图片
基本参数	大众CC 2009款 3.6FSI 舒适版	大众CC 2009款 3.6FSI 顶配版
车型名称：	大众CC 2009款 3.6FSI 舒适版	大众CC 2009款 3.6FSI 顶配版
厂商指导价(元)：	50.50万	53.68万
厂商：	大众(进口)	大众(进口)
级别：	中型车	中型车
发动机：	3.6L 300马力 V6	3.6L 300马力 V6
变速箱：	6挡双离合	6挡双离合
长×宽×高(mm)：	479918551417	479918551417
车身结构：	4门4座三厢车	4门4座三厢车
最高车速(km/h)：	250	250
官方0-100加速(s)：	5.6	5.6
实测0-100加速(s)：	-	-
实测100-0制动(m)：	-	-
实测油耗(L)：	-	-
工信部综合油耗(L)：	10.7	10.7
整车质保：	两年不限公里	两年不限公里
车身	大众CC 2009款 3.6FSI 舒适版	大众CC 2009款 3.6FSI 顶配版
长度(mm)：	4799	4799
宽度(mm)：	1855	1855
高度(mm)：	1417	1417
轴距(mm)：	2711	2711
前轮距(mm)：	-	-
后轮距(mm)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-
整备质量(Kg)：	1632	1632
车身结构：	三厢车	三厢车
车门数(个)：	4	4
座位数(个)：	4	4
油箱容积(L)：	-	-
行李厢容积(L)：	-	-
发动机	大众CC 2009款 3.6FSI 舒适版	大众CC 2009款 3.6FSI 顶配版
发动机型号：	BWS	BWS
排量(mL)：	3597	3597
排量(L)：	3.6	3.6
进气形式：	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式：	V	V
气缸数(个)：	6	6
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径：	-	-
冲程：	-	-
最大马力(Ps)：	300	300
最大功率(kW)：	220	220
最大功率转速(rpm)：	6600	6600
最大扭矩(N·m)：	350	350
最大扭矩转速(rpm)：	2400-5300	2400-5300
发动机特有技术：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	97号	97号
供油方式：	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铝	铝
环保标准：	欧IV	欧IV
变速箱	大众CC 2009款 3.6FSI 舒适版	大众CC 2009款 3.6FSI 顶配版
简称：	6挡双离合	6挡双离合
挡位个数：	6	6
变速箱类型：	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)
底盘转向	大众CC 2009款 3.6FSI 舒适版	大众CC 2009款 3.6FSI 顶配版
驱动方式：	前置四驱	前置四驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	四连杆独立悬架	四连杆独立悬架
助力类型：	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式
车轮制动	大众CC 2009款 3.6FSI 舒适版	大众CC 2009款 3.6FSI 顶配版
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	235/45 R17	235/45 R17
后轮胎规格：	235/45 R17	235/45 R17
备胎规格：	全尺寸	全尺寸

安全装备	大众CC 2009款 3.6FSI 舒适版	大众CC 2009款 3.6FSI 顶配版
驾驶座安全气囊：	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●
前排侧气囊：	●	●
后排侧气囊：	-	●
前排头部气囊(气帘)：	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●
膝部气囊：	-	-
胎压监测装置：	●	●
零胎压继续行驶：	-	-
安全带未系提示：	●	●
ISO FIX儿童座椅接口：	-	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●
发动机电子防盗：	●	●
车内中控锁：	●	●
遥控钥匙：	●	●
无钥匙启动系统：	-	-
操控配置	大众CC 2009款 3.6FSI 舒适版	大众CC 2009款 3.6FSI 顶配版
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
自动驻车/上坡辅助：	●	●
陡坡缓降：	-	-
可变悬挂：	●	●
空气悬挂：	-	-
可变转向比：	-	-
外部配置	大众CC 2009款 3.6FSI 舒适版	大众CC 2009款 3.6FSI 顶配版
电动天窗：	-	-
全景天窗：	●	●
运动外观套件：	-	-
铝合金轮毂：	●	●
电动吸合门：	-	-
内部配置	大众CC 2009款 3.6FSI 舒适版	大众CC 2009款 3.6FSI 顶配版
真皮方向盘：	●	●
方向盘上下调节：	●	●
方向盘前后调节：	●	●
方向盘电动调节：	-	-
多功能方向盘：	●	●
方向盘换挡：	●	●
定速巡航：	●	●
泊车辅助：	●	●
倒车视频影像：	-	●
行车电脑显示屏：	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-
座椅配置	大众CC 2009款 3.6FSI 舒适版	大众CC 2009款 3.6FSI 顶配版
真皮/仿皮座椅：	●	●
运动座椅：	●	●
座椅高低调节：	●	●
腰部支撑调节：	●	●
肩部支撑调节：	-	-
前排座椅电动调节：	●	●
第二排靠背角度调节：	-	-
第二排座椅移动：	-	-
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	●	●
前排座椅加热：	●	●
后排座椅加热：	-	-
座椅通风：	-	-
座椅按摩：	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
电动后备厢：	-	-
多媒体配置	大众CC 2009款 3.6FSI 舒适版	大众CC 2009款 3.6FSI 顶配版
GPS导航系统：	-	●
定位互动服务：	-	-
中控台彩色大屏：	●	●
人机交互系统：	-	-
内置硬盘：	-	●
蓝牙/车载电话：	●	●
车载电视：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
CD支持MP3/WMA：	●	●
单碟CD：	-	-
虚拟多碟CD：	-	-
多碟CD系统：	●	●
单碟DVD：	-	●
多碟DVD系统：	-	-
2-3喇叭扬声器系统：	-	-
4-5喇叭扬声器系统：	-	-
6-7喇叭扬声器系统：	-	-
≥8喇叭扬声器系统：	●	●
灯光配置	大众CC 2009款 3.6FSI 舒适版	大众CC 2009款 3.6FSI 顶配版
氙气大灯：	●	●
LED大灯：	-	-
日间行车灯：	-	-
自动头灯：	●	●
转向头灯(辅助灯)：	●	●
前雾灯：	●	●
大灯高度可调：	●	●
大灯清洗装置：	●	●
车内氛围灯：	-	-
玻璃/后视镜	大众CC 2009款 3.6FSI 舒适版	大众CC 2009款 3.6FSI 顶配版
前电动车窗：	●	●
后电动车窗：	●	●
车窗防夹手功能：	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-
后视镜电动调节：	●	●
后视镜加热：	●	●
后视镜自动防眩目：	●	●
后视镜电动折叠：	●	●
后视镜记忆：	-	-
后风挡遮阳帘：	●	●
后排侧遮阳帘：	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●
后雨刷：	-	-
感应雨刷：	●	●
空调/冰箱	大众CC 2009款 3.6FSI 舒适版	大众CC 2009款 3.6FSI 顶配版
手动空调：	-	-
自动空调：	●	●
后排独立空调：	-	-
后座出风口：	●	●
温度分区控制：	●	●
空气调节/花粉过滤：	●	●
车载冰箱：	-	-
高科技配置	大众CC 2009款 3.6FSI 舒适版	大众CC 2009款 3.6FSI 顶配版
自动泊车入位：	-	●
并线辅助：	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-
整体主动转向系统：	-	-
夜视系统：	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-
自适应巡航：	-	-
全景摄像头：	-	-

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优点：无与伦比的外形设计。

缺点：骨子里还是一辆帕萨特。

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加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.8秒		39.30米	--
总评分数：	9.0分	测试文章：雅皮们的新宠！测试进口大众CC 2.0TSI
评测编辑-韩路：	10分	有人会说不就是个迈腾换壳子么？不过这个美丽的外形足以打动我。这是大众最好看的外形，没有之一。
评测编辑-王苦公：	9分	四门轿跑真的是很成功的一种跨界方案，满足了人们的视觉需求，又有轿车般的实用性。虽然CC开起来还是像轿车，但是驾驶它的时候的心情是完全不一样的。说这么多，其实关键还是因为它太好看了，让人不得不爱。
评测编辑-孟庆嘉：	8分	潇洒且充满智慧的视觉效果，激情且富有内涵的驾驶感受，这就是我对大众CC的整体简评。2.0T款并不是主打动力，DCC与自动倒车功能才是其中的看点，同时优良的操控底蕴也赋予车迷对CC的无尽向往；我对它印象不错，但相信国产后降低了价格可以让这种心动更强烈！