2009年06月08日 20:01 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:梁巍
● 新一代宝马Z4参数配置表
| 安全装备 | 宝马Z4 2009款 sDrive35i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive30i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive23i领先型 |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - | - | - |
| 膝部气囊: | - | - | - |
| 胎压监测装置: | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶: | ● | ● | ● |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口: | - | - | - |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● | ● |
| 操控配置 | 宝马Z4 2009款 sDrive35i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive30i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive23i领先型 |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助: | - | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - | - |
| 可变悬挂: | - | - | - |
| 空气悬挂: | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - |
| 外部配置 | 宝马Z4 2009款 sDrive35i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive30i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive23i领先型 |
| 电动天窗: | - | - | - |
| 全景天窗: | - | - | - |
| 运动外观套件: | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - |
| 内部配置 | 宝马Z4 2009款 sDrive35i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive30i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive23i领先型 |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节: | - | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡: | ● | ● | ● |
| 定速巡航: | ● | ● | ● |
| 泊车辅助: | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像: | - | - | - |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - |
| 座椅配置 | 宝马Z4 2009款 sDrive35i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive30i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive23i领先型 |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● |
| 运动座椅: | ● | ● | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节: | - | - | - |
| 前排座椅电动调节: | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | ● | ● | ● |
| 前排座椅加热: | ● | ○ | ○ |
| 后排座椅加热: | - | - | - |
| 座椅通风: | - | - | - |
| 座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | - | - | - |
| 第三排座椅: | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | - | - | - |
| 后排杯架: | - | - | - |
| 电动后备厢: | - | - | - |
| 多媒体配置 | 宝马Z4 2009款 sDrive35i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive30i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive23i领先型 |
| GPS导航系统: | ● | ● | ● |
| 定位互动服务: | - | - | - |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● | ● |
| 人机交互系统: | ● | ● | ● |
| 内置硬盘: | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ○ | ○ |
| 车载电视: | ● | ○ | ○ |
| 后排液晶屏: | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - | - | - |
| CD支持MP3/WMA: | ● | ● | ● |
| 单碟CD: | - | - | - |
| 虚拟多碟CD: | - | - | - |
| 多碟CD系统: | - | - | - |
| 单碟DVD: | ● | ● | ● |
| 多碟DVD系统: | ○ | ○ | ○ |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统: | ● | ● | ● |
| 灯光配置 | 宝马Z4 2009款 sDrive35i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive30i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive23i领先型 |
| 氙气大灯: | ● | ● | ● |
| LED大灯: | - | - | - |
| 日间行车灯: | ● | ● | ● |
| 自动头灯: | ● | ● | ● |
| 转向头灯(辅助灯): | ● | ● | - |
| 前雾灯: | - | - | - |
| 大灯高度可调: | ● | ● | - |
| 大灯清洗装置: | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯: | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 宝马Z4 2009款 sDrive35i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive30i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive23i领先型 |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | - | - | - |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
| 后视镜加热: | ● | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目: | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆: | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - |
| 感应雨刷: | ● | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 宝马Z4 2009款 sDrive35i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive30i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive23i领先型 |
| 手动空调: | - | - | - |
| 自动空调: | ● | ● | ● |
| 后排独立空调: | - | - | - |
| 后座出风口: | - | - | - |
| 温度分区控制: | ● | ● | ● |
| 空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - | - |
| 高科技配置 | 宝马Z4 2009款 sDrive35i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive30i锋尚型 | 宝马Z4 2009款 sDrive23i领先型 |
| 自动泊车入位: | - | - | - |
| 并线辅助: | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | - |
| 全景摄像头: | - | - | - |
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编辑评分:★★★★★
优点:操控非常犀利
缺点:非敞篷状态看起来不舒服
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 6.7秒 | 38.20米 | -- | ||
| 总评分数: | 7.0分 | 测试文章:性能较老款有提升 测试新Z4 sDrive30i | ||
| 评测编辑-韩路: | 6分 | 我喜欢新Z4的外观,也喜欢它的3.0双涡轮发动机,这才是跑车的动力!这次测试的是装配老款3.0发动机的新Z4,说实话我对这款发动机装配在跑车上很不满意。建议大家买还是买35i那款吧! | ||
| 评测编辑-王苦公: | 7分 | 外观见仁见智,新Z4的样子有些太飞扬跋扈了,我不太喜欢。不过内饰的变化可以让所有人都满意,终于突破了传统模式,变得比3系更豪华了,当然那种纯粹的运动感也不见了。3.0的发动机没什么变化,性能也就还是那样。价格偏高,同级还是TTS物美价廉。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 8分 | 对测试的新宝马Z4 30i,我仅对它的改款造型给出评价,因为动力方面并没什么突出变化。视觉效果上,新款车型确实看着要狠一些,这也是它成功的一点,内饰的惊喜程度与进步也有目共睹,其他呢?我想还是期待Z4 sDrive35i到来之后再说吧…… | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 6.9秒 | 42.80米 | -- | ||
| 总评分数: | 7.0分 | 测试文章:驾趣十足/成绩平平 测试宝马Z4 Coupe | ||
| 评测编辑-韩路: | 6分 | Z4给我感觉是比较失望的,作为一款3.0发动机的跑车,7秒的性能我并不是很满意!同时,宝马极为夸张的路感让日常行驶成为比较辛苦的事情。作为量产的跑车,我认为Z4的驾驶难度及性能远远高于同价位的奥迪TT 3.2Q。也许...它仅仅适合在粗颗粒的赛道上极速奔驰吧...... | ||
| 评测编辑-王苦公: | 7分 | 宝马Z4的造型有些太过张扬,有些人会接受不了,我就是其中之一。但不得不承认,它确实很好看。车内配置比较简单,但完全符合它的定位。但谈到最关键的动力性能,还是有些让人失望,3.0升发动机数值很突出,但表现完全是另一副模样。从跑车的角度看,宝马的底盘调校无可挑剔,但过于强烈的运动感,难免会对日常驾驶产生影响。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 8分 | 宝马Z4对于运动的定义比较准确!无论是外观还是内装氛围都体现很到位,甚至它会完全牺牲日常的使用空间而去营造“纯粹”的感觉;后驱的特色在良好的车身重量比下操控变得更加中性,因而赛道上它的表现也算如鱼得水;在不错的驾驶感中,表现平平的动力却从中削弱了它的亮点。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
宝马Z4 2009款 sDrive35i锋尚型
¥65.00万 广东
资料:100%
宝马Z4 2009款 sDrive23i领先型
¥42.30万 上海
资料:100%
宝马Z4 2009款 sDrive30i锋尚型
¥46.00万 上海
资料:100%
宝马Z4 2004款 3.0i
¥26.50万 吉林
资料:100%