● 2011款赛拉图换1.5L发动机
近日,国内媒体报道了即将推出的2011款东风悦达起亚赛拉图的消息。据悉2011款赛拉图将会使用1.5L发动机替换现有的1.6L发动机,新发动机最大功率116马力,比现款有所提升。变速箱依然会使用现款车型上的5速手动和4速自动变速箱。
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● 奔驰A级E-Cell正式发布
为了确立在纯电动车领域的领袖地位,继奔驰B级F-Cell推出之后,近日奔驰发布了A级E-Cell EV车型,这款车是奔驰旗下第二款量产电动车型。奔驰A级E-Cell基于普通版A级车型,新车将于今年秋季正式投产,初期将推出500部。
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● 2011款高尔夫配置变化曝光
近日有消息称,2011款高尔夫6和高尔夫GTI已于9月2日起开始排产,将陆续到达各4S店,生产日期从9月10日前后开始,都将为新款增配高尔夫。
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2011款路虎揽胜才刚刚上市不久,路虎就已经在酝酿着2013款的车型,更夸张的是,2013款的车型已经开始了路试。豪华车路试时间更长,研发周期更长也是正常的,更多的高科技附加值的装备注定让豪华车不能像紧凑型车那样频繁的换代。
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● 沃尔沃历史简介(下)
在上周沃尔沃历史的上半部分中,我们看到在当时科技还不发达的情况下,沃尔沃已经将汽车安全作为研发重点。三点式安全带、机动刹车和逆向儿童安全座椅等配置都是沃尔沃开发并率先实现应用的。随着科学技术的发展,在随后的几十年中沃尔沃又为汽车业带来了更多的机械安全和电子安全配置。同时,XC90和XC60的适时推出,以及其所获得的成功,也奠定了沃尔沃继续发展的基础。下面我们为大家带来了沃尔沃历史的下半部分。
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