上海车展对话：闸捷汽车店总经理邹瑜

　　邹瑜：是这样，我们公司应该讲从2001年成立之初经营汽车品牌至今已经有十二三年的时间了。

　　汽车之家：时间相当长。

　　邹瑜：然后差不多经营昌河铃木汽车代理的是昌河铃木和昌河汽车，至今也有七八年的时间，我们公司的团队目前是有16个人的团队，然后分布有三个店。一家是在宝山区，这也是目前昌河铃木在这个华东地区的一个比较大的标准型4S店，另外在南汇以及在浦东我们都有城市形象店以及销售服务一体化店。

　　汽车之家：那这次昌河铃木是在这次车展在哪个展馆展出，它带来了哪些车型呢？

　　邹瑜：我们昌河铃木品牌这次是属于独立参展，原先包括前几届的上海车展、北京车展我们都采用了和长安铃木，铃木中国分享展台的策略。然后这次为什么独立参展呢？其实也是我们昌河铃木公司在推出我们合资自主，现在应该比较流行的合资自主“三环标”，所以这次采用了独立展台，我们的展台是在E3馆的昌河铃木展馆。

　　汽车之家：这次带来了有哪些车型呢？我了解的有北斗星的X5，还有利亚纳A6。

　　邹瑜：没有问题，我先讲利亚纳A6，应该讲是近期发布，也是媒体日当天12点的时候进行了发布活动，它的定位主要还是A0级的紧凑小型车，这么一款家庭轿车，目标用户群也基本定位在26至35岁之间。

　　汽车之家：偏年轻。

　　邹瑜：对，偏年轻，因为他们这个时候事业刚起步，可能有一定的购买力了，然后同时可能在26到35岁，我们这个时间段可能部分男性也好，女性同志也好都应该说基本在考虑成家，家庭这方面，所以我们利亚纳A6是秉承了利亚纳系列产品偏向于家庭用户，以及A0级车的市场定位来走的。至于A6，应该说各位网友可以到我们E3展馆去看一下，从我个人，包括我们昌河铃木公司都认为这款车应该是我们又一个战略产品。

　　汽车之家：没错，因为我去看过，外观的改变还是挺大的。

　　邹瑜：外观的改变非常大。

　　汽车之家：那除了利亚纳A6这个我们知道北斗星也是经典的产品，前一段时间北斗星的X5的产品性有什么差异和老款北斗星。

　　邹瑜：应该说和老款的北斗星是差异性比较大的，因为从两千年左右就已经进入中国，但是从销售表现之初来看是比较不理想的，为什么呢？因为国人很难接受一个类似于盒子这么一款产品的出现，但是自从我们北斗星上市以来不断的集聚，就是公众或者普通的消费者，我们实实在在的客户对于北斗星的认知度，应该说我们北斗星车是很早就引入跨界概念，然后它的多功能性受到众多用户的好评。

　　汽车之家：小身材，大空间，动力还是同级车中算强的。

　　邹瑜：对，动力非常强，因为我们大家都知道铃木的小型车是属于世界首屈一指的，这一点是没有任何问题的。所以说北斗星逐步逐步卖起来了，但是作为它的一个外形可能我们也存在一个没有跟上时代的潮流，更新换代比较慢一些。这次X5也是属于战略的发布，这个作用有两点，一个是对老款北斗星系列一个有效的补充，以及一种可以说产品生命线的延续，也就是说可能我们在原有车型上有点欠缺时代感，但我们的空间性已经很大了，当然有的部分用户认为后备厢可以更大，所以说我们这次推出的全新的X5，无论在内饰、外观、动力表现以及VVT发动机的使用，包括我们换装的全尺寸的轮胎，大轮胎，也就是说比老款北斗星要大一寸，现在换装的是14寸的轮胎，应该说更符合消费者的消费习惯与感观的接受度，这是一个项目，作为北斗星也是。另外一块其实我们新X5的推出，可以说目前上市了有三个多月，在一定程度上它已经占领了一部分MPV的市场，就是类似于像五菱宏光等等，也是我们争取的一个空间。为什么呢？因为它的空间增大了以后，其实可以满足一部分用户的需求。

　　汽车之家：就是也可以拉一些东西。

　　邹瑜：对对对，所以我们北斗星X5是一款非常成功的产品，而且从推出到目前，从我们单店的销量来看也是处于一个开始比较理想的状态。可能说到四月份我们才能够满足广大用户的订单。

　　汽车之家：那跟我谈一下在2013年昌河铃木包括你们店，觉得各款车型的战略部署来说占比会是多少？比如说利亚纳A6多少？北斗星多少？

　　邹瑜：从2013年厂家对我们的要求来看，首先就像您说的，我们北斗星系列肯定是我们一个拳头产品，也是我们一个支撑，所以我们北斗星系列，包括低端的1.0系列，中端的1.4系列，还有更多元化的X5的这么一个北斗星系列，三个系列应该说是要占到60%到70%的整个昌河铃木的销售份额。然后剩下的份额主要像利亚纳能占到20%，然后10%是浪迪，还有铃木派喜。

　　汽车之家：浪迪的产品品质也是数一数二的。

　　邹瑜：浪迪这款车这么说，它的用户群体比较狭隘，就是说对昌河铃木的浪迪比较认同的用户非常认这个车，因为主要得益于昌河铃木在浪迪身上，包括我们昌河铃木全系列车，它的品质是放在第一位，所以浪迪车作为微观，作为我们传统微面的外观，但是他的品质做法是有别于市场上任何一款车，所以我们用户群的定位完全和微面的定位是不一样的。

　　汽车之家：我们也知道上海牌照价格不断走高，特别是对于一些售价10万左右的车来说，会受到一定冲击，你们店对于牌照价格的影响，是不是有影响？

　　邹瑜：分两块来讲，首先牌照对我们车型有影响，不光是对我们车型有影响，而是上海车牌持续走高，其实在整个中低端市场，入门型家轿市场全都有影响，但是这种影响已经持续了那么多年了，你说价格的持续走高对我们有什么更大冲击的地方，我个人认为不太大。

　　汽车之家：因为大家已经明确了，我想上上海牌就上上海牌。

　　邹瑜：比如说从7万涨到10万，再从10万降到8万，应该说这个没有直接的联系。

　　汽车之家：那关于上海服务方面呢？

　　邹瑜：这个是我们昌河铃木的特点，如果购买我们昌河铃木车，我们有原产地上海服务的举措，而且我们应该说上外牌的服务还是非常可靠的，因为我们不是通过一些中介、黄牛这么一个行为去处理的外牌服务。而是通过我们厂方来牵线，这样增加了我们可靠性，以及可管控性，对用户来说也更加放心。因为我也了解到很多的汽车4S店，在两年前办理了黑龙江的牌照。

　　汽车之家：验车有麻烦？

　　邹瑜：不单单是验车有问题，已经升级到法律的问题，可能我们在找黄牛之初，并没有判断他的真伪，所以已经出现了有假牌照的事件，其实这个损失是客户，我们的汽车4S店，以及厂商品牌，全方位都会受损的情况。所以我们的外牌服务还是有特色的。

　　汽车之家：就是原产地上牌，一个放心，另一个是便捷。

　　邹瑜：对。

　　汽车之家：您能不能谈谈在售后服务上有哪些经验，然后有哪些和大家分享的。

　　邹瑜：昌河铃木一路走来，也是经历的比较多，学习的东西也比较多，虽然我们的用户使用的车是属于一款比较低端的车，但是我们服务的理念上、认识上、要求上，都按照标准化的服务去面对每一个用户，因为这其中就是牵涉到用户会对我们的费用，会对我们的服务标准，会对我们的环境，他都会有顾虑，因为他可能会考虑一些大品牌，其实我们昌河铃木在售后服务的要求，是比较严格的。而且我们经销商在执行这块，应该也已经明白了其中的道理，就是服务至上，用服务来促进转化成为销售。北斗星产品就是一款口碑车，我们赖以生存的口碑二字，如果我们去人为的破坏掉了，那等于是我们个人把自己的市场毁掉。所以在服务上应该说比较重视，然后也推出了一系列的活动，本次车展我们推了一个比较有吸引力的活动，如果在21日至29日现场下订单，哪怕是直接购买，我们都可以享受终身保养免费的服务。

　　汽车之家：非常诱人。

　　邹瑜：而且是材料人工全都免了。

　　汽车之家：全都免了？

　　邹瑜：对，应该说上海车展给我们创造了这样一个舞台去面对广大顾客。

　　汽车之家：有时候分不清楚长安铃木和昌河铃木。

　　邹瑜：因为我们宣传一直不强，都是走的口碑营销路线，我们最不希望去讨论我们这个车的价格，也不要去讨论我们这个车的品质如何，就是我希望能有更多的准用户能够来看一看，然后了解一下，试驾一下，甚至于把车购买回去以后体验一下我们的口碑营销的服务的理念。

　　汽车之家：亲身感受一下产品的优越性。

　　邹瑜：对。

　　汽车之家：还有一个问题，就是说前段时间昌河铃木推出了自己的品牌，就是产品的LOGO，“三环标”，那这个是不是可以看出来下一步的发展战略，对这个问题谈一下。

　　邹瑜：这个只能说从我经销商的角度分析一下“三环标”的战略，可以这么说，因为合资企业它有很多受制约的因素，包括我们昌河汽车本身也是一家国企，所以它各方面的渠道，包括价格的定位应该说以前是比较偏高一些，原来06年初的利亚纳，应该说是一款好车，但是价位定高了，当时9万、10万，车子非常不错，包括很多网友其实对我们这个品质非常认可，大概六七年都不愿意换，而并不在乎折旧的价值，而是真的非常喜欢这款产品，品质是我们一贯秉承的东西。是这样的，如果从“三环标”的意义上看，应该说昌河，就我们中国人更愿意走向前台，走到前台来推出我们自己的拳头产品，我们都知道汽车工业是我们国家比较重视的环节。其实我们自己定价、自己生产，利用合资企业的背景和技术优势，来推出我们的自主品牌，给我们终端用户更实惠、更好的价格，然后又以品质来换取我们的口碑，整个还是连贯相通的。可以说属于一体化的，销售和售后是一体化的，这样在用户当中形成良好的口碑。

　　汽车之家：也就是说最终的受益还是我们广大的消费者。

　　邹瑜：对，广大的消费者，因为它的品质没有变，车款不断的在改进、改型，而且应该说我们已经掌握了发动机的核心技术，另外像一些配套，其实我们中国的汽车工业也已经发展的非常成熟了。应该讲完全就是说在研发能力上，在评管上没有任何问题，所以推一下现在比较流行的合资自主。是这么一个概念。

　　汽车之家：邹先生给我们大概的介绍一下2013年上海哪些店有没有进一步的推广，包括增设直营店，和我们大家谈一下这个问题？

　　邹瑜：我们上海闸捷是昌河铃木上海地区总代理经销商，我们自身的发展包括客户的需求，包括厂家对我们的要求来看，我们已经有了三家店，刚才之初我们谈到了，分别分布在宝山区、南汇地区，还有就是在浦东新区，也就是我们外环外面一点。

　　汽车之家：交通也比较方便。

　　邹瑜：对，已经有了三家店，另外在2013年也已经申报徐汇店，也就是徐汇区也会有一家店。应该说它处于闵行和徐汇的交界处，交通比较方便，另外在6月份嘉定店也可以正常运行，这样2013年我们主要的战略和目标，就是这5家店是确定的，第6家店应该会在今年的年底9月、10会增设在青浦区、奉贤区。

　　汽车之家：中心城区都覆盖了。

　　邹瑜：可以这么讲，应该说中心地区都覆盖了，一个是方便用户，还有一个是修车养车。

　　汽车之家：那规模来说还是宝山是最大的？

　　邹瑜：对，从规模商来说宝山是旗舰店，而且是华东地区比较标准的一类的形象店，宝山是最大的，但是其他几家店也是兼具了销售和服务功能，因为我们所有店都符合销售服务一体化。

　　汽车之家：因为买完以后大家回来服务是必然趋势。

　　邹瑜：对，而且比较方便，而且在这里我想插一下，其实我们上海闸捷昌河铃木4S店，在服务上有别于我们一些中端、高端品牌售后服务理念，因为我们在打造上来讲，其实是更愿意去亲民，也就是包括我们到手后服务报价单，包括我们维修的工时费，其实应该说是各位网友可以了解一下，是业内最低。所以说我在这里也想乘这个机会，汽车之家也是一家非常有影响力的汽车媒体，就说一下，我们维修的价格完全不会比所存在的路边摊或者中国修理铺高，而且反而在维修的及时性上很高。我们配件的及时性肯定没有问题，我们配件的来源没有问题，我们的维修速度、维修经验、维修技术两家一比较，其实来说我们非常有优势，在这里提一下。

　　汽车之家：就是希望大家去先体验一下吧。

　　邹瑜：对，可以先体验一下。

　　汽车之家：好，那谢谢邹经理接受我们本次的对话，谢谢！

　　邹瑜：谢谢！