董诚皓：你好。
车评人：请您向大家简单介绍一下力帆在成都的情况。
董诚皓：应该说成都是力帆重点市场，所以说从06年力帆集团汽车一直都把成都作为重点市场，包括这次车展我们把未来年底准备上市的三款车都提前拿到成都车展上面来做预售，而且在我们集团公司的财务还没有准确核算车型价格的时候我们就拿出了预算价格，这个价格本身就具有一定的吸引力，所以我们还实行了多退少补的原则，如果消费者在车展买了这款产品，如果未来价格低于的话我们这次车展的价格我们会把这个补给消费者，如果高于车展的价格那消费者就赚到了。
车评人：本届车展力帆带来哪些重点车型？
董诚皓：刚才我谈到的有三款未来即将上市的产品，一个就是630和330、530，现在换代产品全部推出来了。
车评人：主销车型会不会有什么偏重或者导向？
董诚皓：现在来看的话我们主销产品在成都车展上面还是以老的320、620、520为销售为主。因为我刚刚谈的几款新品，包括上市的720做了价格调整，在这次车展都是新亮相，这两天关注它的消费者也非常多，但是它的销量暂时没有几个老品的销量大，不过这几个新品在年底上市会超过老品的销售。
车评人：去年力帆在成都销售情况如何？
董诚皓：应该说去年，成都地区如果在全国省会及直辖市地区应该是前五位。
车评人：今年上半年呢？
董诚皓：今年上半年看略有下滑，但是下滑不多。历年来成都的主要销售贡献就是车展开始的，从上半年表现平平，从8月底就开始发力，一直到12月份。
车评人：今年成都车展力帆带来的这些车型有哪些比较给力的优惠政策？
董诚皓：作为去年年底上市的720这款产品我们今年成都车展之前集团公司就召开了一个会，为了让这个产品尽快提高销量，整体来说降价1万块钱左右，针对其他的产品，比如620、520系列最高拿出了接近1.8万的，我们成都的经销商自己也拿出了，所以说成都的经销商做得非常不错。
车评人：既然有了这些优惠，这次成都车展的销售目标？
董诚皓：我有信心在去年的基础上增长20%到30%。
车评人：今年10月的汽车三包政策已经开始要实施了，您对汽车三包政策有什么自己的看法？
董诚皓：从我个人而言这是一个很好的政策，因为它不仅仅强化了商家、厂家的管理，制造体系的规范，同时它也可以说针对以前产生一些质量问题的产品有法可依，有利可循，否则像以前消费者对这个车有一些质量问题也不知道怎么解决，就可能到经销商那里做无理取闹的动作，而现在有这个法规大家都知道该怎么解决问题，所以对于消费者、厂家、经销商都是非常好的政策。
车评人：2013年本区域三、四级市场4S店布局如何？还会有增加吗？
董诚皓：肯定的。对于我们这种家用经济型轿车而言我们更要把我们的渠道下探到三、四级的市场，所以对于四川、重庆的县会下设4S店。
车评人：现在合资品牌包括自主品牌都已经很多，力帆在这些多复杂的市场竞争这么激烈的环境下怎么寻求差异化的优势？
董诚皓：首先我们力帆的定位相对而言是家用经济轿车，任何一个在汽车购买决策当中都是由低到高的过程，这块市场始终是存在的。而力帆是一个民营企业，首先就有机制灵活比国有企业有着天然的优势，只不过我们要找准我们的市场在哪儿。原来我们可在一、二线市场大有作为，未来可能就在三、四线城市了。
车评人：谈谈您对网络营销个人的看法。
董诚皓：汽车在中国是大中的奢侈品销售，网络销售相对困难，这里面一个是网络自身的发展，第二个还要依托国家相关的保障和法规，作为消费者而言他没有实实在在接触到真实的产品，他要花他一定积蓄购买这个产品，如果网络销售不能通过法规来保障他就很难接受，所以网络营销就很难开展起来，相信不久的将来通过努力网络营销能够做起来。
车评人：好的，感谢董总今天抽出时间来参加我们的对话。
加载中
