[汽车之家 资讯] 继2014日内瓦车展入华新车汇总（上期）之后，今天，我们将为您奉上2014日内瓦车展入华新车汇总（下期）的相关内容，其中包括新款福克斯、新款尚酷/尚酷R、新款POLO、宾利飞驰V8、雷克萨斯RC 350 F SPORT等多款重磅车型，如果您想更多地了解这些新车的信息，那么请不要错过今天的文章。
● 新款福克斯：
新车特点：换装“马丁”脸/内饰小改
预计入华时间：2014年
在此次2014日内瓦车展上为数不多的美系新车当中，新款福克斯可以算得上是重量级的一位。我们可以看到，新款福克斯采用了与新蒙迪欧相似的“马丁”脸，这是福特将统一化家族前脸设计元素的进一步普及。
内饰方面，新款福克斯中控台布局进行了小幅改动，按键排序更加紧凑简洁、方向盘改为全新样式。此外，新车还更换了高分辨率的8英寸触摸屏，并升级了语音控制系统。
动力方面，新款福克斯除了搭载1.6L、1.6T发动机外，还会在2014年下半年针对欧洲市场率先推出1.5T车型，并会在2015年推出排量更小的1.0T发动机。
编者语：毋庸置疑，新款福克斯未来依然会由长安福特进行国产，这款车在国内紧凑型市场占有很重要的地位。2013年，长安福特福克斯全年累计销量达到403640台，占长安福特整体销售份额的59.45%，位居紧凑型车销量排名第一，除了自身产品具有竞争力外，长安福特采取的新老车型并行销售、两厢/三厢多样化选择的销售策略对该车在销量方面的积累起到了推波助澜的作用。
从以往的规律判断，新款福克斯会依然推出两厢版和三厢版两种车型，目前三厢版新款福克斯尚未发布，新车极有可能会在下半年亮相，这也就预示着新款福克斯的国产时间很有可能会在今年年底。此外，在动力方面，目前在售国产福克斯全部为搭载自然吸气发动机的车型，而新车在国产后是否会搭载涡轮增压发动机来弥补该车系在“T”动力方面的缺失呢，以上一系列问题的谜底还需我们逐一去揭晓。
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● 大众新款POLO：
新车特点：外观变化明显
预计入华时间：2014年
在2014日内瓦车展上，大众新款POLO家族集体在展台亮相，其中包括新款POLO普通版、新款CrossPolo、新款BlueGT和新款BlueMotion蓝驱版共四款车型。
『新款POLO普通版』
新款POLO家族成员在外观方面的主要变化集中在车前脸方面，主要对进气格栅和下进气口位置的设计进行调整。此外，新款CrossPolo还配备了一款全新样式的轮圈。
『新款CrossPolo』
另外，大众新款POLO BlueGT和新款POLO BlueMotion蓝驱版两款车型在外观也有明显改动，动力方面，前者继续使用带有气缸关闭功能（ACT主动气缸管理系统）的1.4TSI发动机，不过最大输出功率相比老款提升10马力，达到150马力；而后者搭载的是一台1.0升涡轮增压发动机或1.4L三缸柴油发动机。
『新款POLO BlueMotion蓝驱版』
『新款POLO BlueGT』
编者语：在今年2月份，国产大众新款POLO的专利申报图在国内曝光，其中包括普通版和Cross POLO两款车型，新车在外观方面与海外版车型保持一致，据最新的消息，国产新款POLO将配备EA211系列发动机，其1.4L发动机最大功率为90马力，1.6L发动机最大功率为110马力。
上海大众POLO在国内的小型车市场绝对算得上是一名“实力派”选手，据汽车之家数据中心数据显示，2013年POLO在国内销量达到154235台，远远超过嘉年华（49083台）、飞度（40749台）、晶锐（33554台）等同级别竞争对手。此外，在2013年154235台的年度总销量中，POLO 1.4L车型承担着大部分销量任务，国产新款POLO在正式投放后，相信依然会以1.4L车型为主力。
编辑最后想说的是，在以上四款新款POLO当中，除了普通版和Cross版，新款BlueMotion蓝驱版也很有可能会引入国内，毕竟在中国市场当中，大众旗下包括朗逸、迈腾、帕萨特、高尔夫等多款蓝驱版产品都已经上市销售，当然这只是我们的预测，至于新款POLO蓝驱版车型引入的确切信息，我们还需等待来自官方的消息。
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● 大众新款尚酷/尚酷R：
新车特点：外观更运动/动力提升
预计入华时间：2014年
2014年日内瓦车展上，大众发布了新款尚酷和新款尚酷R车型。本次发布的新车属于中期改款，不久这它们就将进入国内销售。
『新款尚酷』
『新款尚酷R』
外观方面，大众新款尚酷的进气格栅采用了蜂窝状样式，而前雾灯样式和大灯组结构也有所调整，新车相比老款车型更加运动。内饰方面，新款尚酷方向盘采用了全新样式的三辐式方向盘，中控台上加装了三联仪表，彰显其不凡的运动性。同时，新款尚酷R车型还配备了Recaro运动座椅。
动力方面，新款尚酷将搭载多款发动机，包括1.4TFSI（125马力）和2.0TFSI（180马力/220马力）两款汽油发动机和一台2.0TDI（150马力/184马力）柴油发动机。而新款尚酷R将搭载一台2.0TFSI发动机，最大功率280马力。
编者语：尚酷和尚酷R在今年日内瓦车展迎来了它们的中期改款，无论是新的外观，还是动力方面，新车都变的更加运动。如今国内小钢炮市场越来越火爆，虽然新款尚酷和尚酷R在动力上均有所提升，但是他们的竞争对手也很强劲。
从尚酷来看，它在国内的竞争对手是福特福克斯ST，这个在国内一经上市就受到很高关注度的小钢炮，在去年我们做的测试中，福克斯ST在性能上击败了国产高尔夫GTI，而与高尔夫GTI师出同门的尚酷2.0T车型在小改款后提升了动力，进口国内后它可以直面挑战福克斯ST。
而对于尚酷R而言，它的竞争对手将会是同门师兄，西雅特全新一代LEON CUPRA，这个刚刚拿下纽北赛道最快量产前驱车记录的家伙搭载了和新款尚酷R相同马力的发动机，未来两款车型都将进口国内，我们很期待它们在国内市场上会有怎样的表现。
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